Dans le monde en constante évolution de l’automobile électrique, les constructeurs cherchent à innover pour répondre aux attentes des consommateurs en matière d’autonomie et d’accessibilité. En témoigne le succès du leasing social qui aura généré 50 000 commandes en 1 mois, en France. La nouvelle Dacia Spring et la future Fiat Panda sont deux modèles qui illustrent parfaitement cette quête.
Mais la question se pose : la nouvelle Dacia Spring ne serait-elle pas déjà dépassée par la promesse de la future Fiat Panda ?
Fabriquée en Chine, elle a longtemps été le meilleur compromis entre accessibilité et autonomie pour une voiture électrique.
Illustration de la future Fiat Panda par Kolesa
La production européenne, plus précisément en Pologne, pourrait également jouer en sa faveur en termes de perception, de qualité et surtout compatible avec le bonus écologique.
Bien que la Dacia Spring ait pendant longtemps dominé le segment des véhicules électriques accessibles, la future Fiat Panda semble prête à élever le standard avec des performances supérieures et une offre plus diversifiée. Alors que la Spring a ouvert la voie, la Panda pourrait bien être celle qui la dépasse, offrant aux consommateurs une option plus puissante et plus autonome.
Reste à voir si les consommateurs seront prêts à franchir ce pas. Pour ceux qui hésitaient à prendre une Dacia Spring, rendez-vous en juillet 2024 pour voir ce que la Panda aura à offrir.
