Opel vient de dévoiler les premières images de la toute nouvelle génération de son Grandland. Le grand SUV se modernise, notamment en reprenant les derniers codes stylistiques de la marque, mais aussi en enrichissant sa gamme avec une inédite version 100% électrique, qui revendique tout de même jusqu’à 700 kilomètres d’autonomie. Les tarifs n’ont pas encore été détaillés.
On savait que ce n’était plus qu’une question de semaines pour qu’Opel ne donne une descendance à son Grandland. C’est désormais chose faite, puisque quelques jours après avoir présenté son tout nouveau Frontera, la marque allemande dévoile maintenant les premières images de son Grandland de deuxième génération. Encore une fois, on reste en terrain connu. Le style reprend celui des dernières productions du Blitz, tandis que les motorisations sont reprises au cousin Peugeot 3008.
La prise électrique peut être remplacée par un réservoir d'essence traditionnel, en plus ça devrait être moins cher !
Le nouveau vaisseau amiral d’Opel
À l’intérieur, la planche de bord est très rectiligne et épurée. Le poste de conduite se dote d’une instrumentation numérique ainsi qu’un large écran central de 16 pouces. À la différence de son cousin français, le Grandland ne reprend pas le grand double écran incurvé, conservant l’instrumentation et l’infodivertissement séparés. Opel annonce également des espaces de rangement astucieux dans l’habitacle, avec notamment la Pixel Box. Le Grandland revendique un volume de chargement allant jusqu’à 1.641 litres, une fois la banquette arrière rabattue.
C'est moins spectaculaire qu'à l'intérieur du 3008, mais ça a son charme
La parenté avec le Peugeot 3008 se retrouve jusqu’au niveau de la plateforme STLA Medium, commune aux deux modèles. Le Grandland se décline donc en versions mild-hybrid et hybride rechargeable, avec des niveaux de puissance et des performances qui devraient être proches de ceux de ses cousins internes au groupe Stellantis. D’autre part, il est également disponible en version 100% électrique, équipée d’une batterie plate de 98 kWh permettant, selon la marque, de parcourir jusqu’à 700 kilomètres sur une charge en cycle WLTP. Opel évoque un temps de recharge de 80% en 26 minutes seulement.
Les prix n’ont pas encore été détaillés. Le Grandland devrait toutefois s’afficher moins cher que le Peugeot 3008. Il faudra encore attendre pour connaître les fiches techniques précises, ainsi que la date d’ouverture des carnets de commandes.
