Le groupe Stellantis a récemment annoncé l’introduction de la technologie à pile à combustible à hydrogène dans ses grands utilitaires. L’annonce a été faite par le PDG, Carlos Tavares, en même temps que la présentation des mises à jour des fourgons de taille moyenne alimentés à l’hydrogène, déjà disponibles sur le marché depuis plusieurs années.
Quels seront les modèles concernés ?
Parmi les véhicules concernés, il y a les Citroën e-Jumpy et e-Jumper, le Fiat E-Scudo et E-Ducato, l’Opel Vivaro et Movano, ainsi que les Peugeot E-Expert et E-Boxer.© DR
La production de cette nouvelle série d’utilitaires à hydrogène commencera dans les prochaines semaines. Le groupe a déjà assuré que tous les véhicules, y compris ceux à hydrogène, sont conçus pour résister à une utilisation intensive par les clients. Les versions à hydrogène seront équipées de la même technologie que celle utilisée dans les variantes 100 % électriques.
Jusqu’à 500 km d’autonomie pour les grands utilitaires
Mais pour découvrir un peu ce qui nous attends sur ces gros utilitaires, rappelons-nous ce que nous propose Stellantis sur la gamme du dessous. Stellantis en est déjà à la seconde génération de son système de pile à combustible, avec une autonomie totale annoncée d’environ 400 km et des temps de ravitaillement inférieurs à quatre minutes.
Les grands utilitaires devraient aller encore plus loin, puisque Stellantis annonce d’ores et déjà jusqu’à 500 km d’autonomie avec un seul plein. Un plein qui ne prendrait pas plus de 5 minutes, là encore, selon le groupe.
La production des vans de taille moyenne aura lieu dans l’usine d’Hordain, en France, tandis que celle des grands vans se déroulera dans l’usine de Gliwice, en Pologne. Cette stratégie s’inscrit évidemment dans le cadre du plan Dare Forward 2030. Avec cette volonté, Stellantis compte atteindre la neutralité carbone d’ici 2028, souhaite doubler son chiffre d’affaires net d’ici 2030 (par rapport à 2021), et de maintenir une marge opérationnelle courante à deux chiffres tout au long de la décennie.
Notez cet article Publié le 31/01/2024 Mis à jour le 31/01/2024
