S’il y a bien un moteur qui n’a pas bonne presse, c’est le moteur 1.2 Puretech. Proposé dans tous les modèles Peugeot, Opel, DS, Citroën, celui-ci arrivera bientôt sous le capot de certaines italiennes. Quels modèles seront concernés ? Est-ce qu’il faut légitimement avoir peur pour la fiabilité ? On fait le point.
Et donc, mutualisation oblige, ce moteur sera aussi bientôt proposé au catalogue de futures italiennes. En effet, en plus de leur version 100 % électrique, une version hybride avec le moteur Puretech sera disponible pour la Fiat 600, la future Fiat Panda, l’Alfa Romeo Milano et la Lancia Ypsilon. Faudra-t-il en avoir peur ? Normalement non. Ces modèles auront la 3e génération du moteur Puretech qui a corrigé ses faiblesses, donc la principale, l’utilisation d’une chaine de distribution au lieu d’une courroie.
Tous les autres futurs modèles italiens comme les Alfa Romeo Giulia, Stelvio, les Lancia Gamma et Delta ou encore les Maserati Levante et Quattroporte n’auront pas de moteur Puretech car proposés en technologie 100 % électrique. Le moteur Firefly de chez Fiat a été écarté de l’équation alors qu’il est bien proposé dans la Peugeot 208 brésilienne.
