L’Opel Crossland va changer de peau en 2024 pour laisser place à un nouveau SUV répondant au nom de Frontera (OV24). Ce futur cousin du Citroën C3 Aircross et rival du Renault Grand Captur sera aussi disponible en électrique. Il sera produit en Slovaquie et présenté au premier semestre 2024.
- Cousin du futur Citroën C3 Aircross
- Un grand SUV du segment B
- Une version électrique confirmée par Opel
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Le futur Opel Frontera sera basé sur la plate-forme du nouveau Citroën C3 Aircross. Il sera dévoilé au printemps 2024.
Citroën
L’Opel Crossland va bientôt quitter le paysage automobile. Lancé en 2017, ce crossover laissera sa place à un nouveau modèle qui sera dévoilé au printemps, sûrement à l’occasion du Salon de Genève 2024. Oubliez le nom Crossland, le nouveau venu reprendra selon nos informations un patronyme bien connu des fans de 4 x 4 dans les années 1990 : Frontera.
Cousin du futur Citroën C3 Aircross
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Le premier Opel Frontera a été commercialisé de 1991 à 2004 et a rencontré un beau succès.
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L'Opel Crossland dans sa première génération de 2017.
Un grand SUV du segment B
Côté dimensions, il faut également s’attendre à un vrai changement chez Opel. Avec 4,37 m environ, le Frontera devrait mesurer 16 cm de plus que le Crossland (4,21 m). Ce nouveau gabarit permettra de mieux harmoniser la gamme en Europe. Aujourd’hui, le Crossland est trop proche du Mokka (4,15 m), un autre SUV du segment B. Le nouveau venu aura les Peugeot 2008 et Dacia Duster 3 (2e trimestre 2024) dans le viseur, ainsi que la version longue du Renault Captur (code DJB), qui sera dévoilée courant 2024.
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Les Opel Crossland et Mokka sont deux SUV très proches en gabarit.
SP/Opel
Une version électrique confirmée par Opel
Opel l’a confirmé : le successeur du Crossland sera proposé avec une motorisation électrique. « Cela signifie que chaque modèle de l’offre produits sera disponible en version 100 % électrique dès l’année prochaine », précise le constructeur. Le Frontera Electric devrait recevoir la nouvelle chaîne de traction de l’Astra Electric. Pour mémoire, elle se compose d’un bloc E-Motors de 156 ch alimenté par une batterie de 54 kWh de capacité, pour une autonomie WLTP dépassant les 400 km. Il n’est pas exclu que la marque au blitz propose également la version de 136 ch/50 kWh, comme sur la Corsa restylée. En toute logique, le Frontera profitera aussi des nouvelles motorisations 1.2 hybrides 48V de 100 ch et 136 ch. Opel pourrait également proposer des versions 100 % thermiques sur certains marchés. Selon nos informations, l’Opel Frontera pourrait être commercialisé d’ici à l’automne 2024.
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