Le Volvo C40 Recharge arrive en France avec une édition de lancement affichée à 62 250 €. Le SUV « coupé » compact électrique premium, sans véritable concurrence, dispose d'une puissance de 408 ch et d'un équipement complet dans cette configuration.
Volvo a récemment déposé de nombreux noms qui pourraient être ceux des modèles de sa future gamme 100 % électrique. On y découvre notamment l’EX30, petit SUV attendu pour l’été 2023. Certaines autos pourraient ressusciter l’appellation ES.
Le concept Recharge, qui associe les traits d'un SUV et d'un break, renferme les futures technologies de Volvo. Elles intégreront, parfois de série, les modèles de nouvelle génération. À commencer par le futur porte-étendard de la marque suédoise, dont la présentation pourrait se faire en 2022.
Le Volvo XC60 restylé ouvre son carnet de commandes avec une gamme entièrement hybride, un nouveau système d'info-divertissement développé avec Google et des dispositifs de sécurité active améliorés. Le SUV suédois débute à 49 630 € dans nos contrées.
À moins de 40 000 € bonus déduit, le Volvo XC40 électrique devient le moins cher de la gamme, toutes énergies confondues. Reste à savoir si cette version premier prix ne rogne pas trop sur l’équipement et tient ses promesses en matière d’autonomie sur notre parcours-test.
Lancée en 2017, la seconde génération du Volvo XC60 reçoit son premier restylage. Interface signée Google à bord, autonomie étendue en mode électrique, gamme remaniée... ou l'occasion de reprendre le volant de sa version la plus vendue, l'hybride rechargeable XC60 T6 forte de 350 ch cumulés.
Sous des lignes et un habitacle spécifiques, le Lynk & Co 01 récupère les dessous du Volvo XC40 hybride rechargeable de 261 ch cumulés. Mais le SUV chinois ne vient pas en France pour faire doublon : il se loue et se partage, comme un abonnement Netflix appliqué à l'automobile.
Comme le SUV XC60, le break Volvo V60 hybride rechargeable accueille une nouvelle batterie qui double pratiquement son autonomie en mode 100 % électrique. Idéal pour faire chuter les consommations en conditions réelles et réhabiliter une technologie de plus en plus décriée.
Avec 408 ch, 660 Nm de couple et un 0 à 100 km/h expédié en 4,9 s (!), le nouveau Volvo XC40 Recharge Twin devient le SUV compact 100 % électrique le plus performant du marché. Mais, inutile de vous rappeler la fable du lièvre et de la tortue... Il sait aller vite, mais sait-il aller loin ?
Le nouveau crossover Volvo C40 est attrayant au plan esthétique, agréable à conduire et généreux en sensations. Mais sa propulsion 100 % électrique avec une unique version de 408 ch fait exploser son prix et limite son rayon d'action.
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