Il n’y avait aucune raison que la marque au Blitz soit épargnée par les défauts qui affectent le 3 cylindres développé par l’ex-PSA.
Le partage croissant d’éléments entre marques automobiles, ce qui est finalement logique lorsque celles-ci appartiennent au même groupe, conduit à la multiplication des rappels lorsqu’un défaut est mis à jour. L’opération qu’Opel référence O3A découle de cette logique.
En effet, ce sont les Crossland X et Grandland X utilisant le 1.2 PureTech de PSA, que la marque allemande désigne seulement sous les appellations 1.2 ou 1.2 turbo selon qu’ils soient, ou non, turbocompressés, qui doivent repasser en atelier.
Opel Grandland X
Étonnamment, l’intervention prévue se limite à la mise à jour d’un logiciel, ce qui permettra un meilleur diagnostic du système d’assistance au freinage.
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