Après six ans de carrière, l'Opel Astra de cinquième génération sera remplacée, cet été, par une nouvelle version, commune aux Peugeot 308 et DS 4. En attendant son arrivée, Opel revoit les tarifs de l'actuelle pour sa fin de carrière. Ils augmentent de 300 €, dès 22 800 € pour la cinq-portes.
- Dès 22 800 € en cinq-portes
- 27 400 € minimum pour le break
- Tarifs Opel Astra 5 portes :
- Tarifs Opel Astra Sports Tourer :
- Équipements Opel Astra (2021)
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Opel revoit les tarifs de sa gamme Astra, avec une augmentation globale de 300 €.
OPEL
Six ans seulement après ses débuts, et à peine deux ans après un léger restylage, l’Opel Astra de cinquième génération s’apprête à tirer sa révérence. La compacte allemande sera remplacée dans le courant de l’année par une nouvelle mouture. Cette future cousine technique des Peugeot 308 et DS 4, avec qui elle partagera la plateforme EMP2, commence déjà à se dévoiler par un jeu de teasers. En attendant cette nouvelle venue, Opel revoit les tarifs de sa gamme actuelle, et fait subir à l’Astra actuelle une hausse générale de tarifs de 300 €.
La compacte allemande sera remplacée par une nouvelle génération dans le courant de l’année 2021, et vit donc ses derniers mois de carrière.
Opel commence à dévoiler des éléments de sa future Astra, avant la présentation officielle. La compacte reprendra la calandre Vizor vue sur les derniers modèles de la marque.
Dès 22 800 € en cinq-portes
Désormais, l’Astra débute à partir de 22 800 € pour la série spéciale Design & Tech, avec le moteur essence 1.2 Turbo de 110 ch. Cette série spéciale est aussi disponible avec le plus petit moteur diesel, le 1.5 de 105 ch obligatoirement associé à une boîte manuelle à six rapports. L’entrée de gamme Edition est, quant à elle, affichée à partir de 23 550 € avec le 1.2 essence de 110 ch, et dès 25 900 € en diesel.
À LIRE. Prix Opel Design & Tech. Nouvelle série spéciale pour quatre modèles
L’Astra cinq-portes est disponible avec trois finitions : Edition, Elegance Business et Ultimate. Cette dernière n’est disponible qu’avec les plus gros moteurs : le 1.2 Turbo de 145 ch équipé d’une boîte manuelle et le 1.4 Turbo de 145 ch associé à une boîte CVT en essence, ou le 1.5 diesel de 122 ch décliné en boîte manuelle à six rapports ou automatique à 9 rapports.
27 400 € minimum pour le break
L’Astra est aussi disponible en carrosserie break, à partir de 27 400 € désormais.
La carrosserie break Astra Sports Tourer est aussi disponible au catalogue. Elle ne dispose pas de l’entrée de gamme Edition, ni de la série Design & Tech, et débute donc à partir de 27 400 € en version Elegance Business. C’est 1 450 € de plus que l’Astra cinq-portes à finition équivalente. L’Astra break propose trois déclinaisons essence et trois variantes diesels, l’essence 1.4 de 145 associé à une boîte CVT n’étant pas disponible sur cette carrosserie.
Tarifs Opel Astra 5 portes :
| Prix en € |
Design & Tech* |
Edition |
Elegance Business |
Ultimate |
|
Essence |
||||
|
1.2 Turbo 110 ch BVM6 |
22 800 |
23 550 |
25 950 |
– |
|
1.2 Turbo 130 ch BVM6 |
– |
– |
26 850 |
– |
|
1.2 Turbo 145 ch BVM6 |
– |
– |
– |
31 350 |
|
1.4 Turbo 145 ch CVT |
– |
– |
29 250 |
33 050 |
|
Diesel |
||||
|
1.5 D 105 ch BVM6 |
25 150 |
25 900 |
28 300 |
– |
|
1.5 D 122 ch BVM6 |
– |
26 700 |
29 100 |
32 900 |
|
1.5 D 122 ch BVA9 |
– |
28 600 |
31 000 |
34 800 |
* : série spéciale
Tarifs Opel Astra Sports Tourer :
| Prix en € |
Elegance Business |
Ultimate |
|
Essence |
||
|
1.2 Turbo 110 ch BVM6 |
27 400 |
– |
|
1.2 Turbo 130 ch BVM6 |
28 300 |
– |
|
1.2 Turbo 145 ch BVM6 |
– |
32 800 |
|
Diesel |
||
|
1.5 D 105 ch BVM6 |
29 750 |
– |
|
1.5 D 122 ch BVM6 |
30 550 |
34 350 |
|
1.5 D 122 ch BVA9 |
32 450 |
36 250 |
Équipements Opel Astra (2021)
Design & Tech
- Jantes alliage 16 pouces gris foncé et rétroviseurs noirs
- Sellerie tissu/effet cuir
- Écran tactile 7 pouces couleur compatible Apple CarPlay et Android Auto
- Climatisation automatique bizone
- Aide au stationnement arrière
- Pack visibilité
- Badges spécifiques
Edition
- Aide au stationnement arrière
- Capteur de pluie
- Aide au démarrage en côte
- Régulateur / Limiteur de vitesse
- Allumage automatique des feux avec système de détection des tunnels
- Jantes alliage 16 pouces
- Phares Eco LED
- Feux antibrouillard avant
- Rétroviseurs extérieurs noirs, électriques et dégivrants
- Feux de jour et clignotants avant à LED
- Sellerie tissu Noir “Talino” : sièges avant confort et siège conducteur réglable en hauteur
- Climatisation manuelle avec filtre
- Spots de lecture avant LED
- Dossier de banquette arrière rabattable asymétriquement 40 / 60 avec 3 appuis-tête et fixations ISOFIX
- Vitres avant et arrière électriques
- Volant cuir multifonction réglable en hauteur et en profondeur
- Prise 12V sur console centrale avant
- Multimédia : écran tactile 7” avec radio, USB, compatible Apple CarPlay et Android Auto, Bluetooth main libres, commande vocale du téléphone, 6 HP
- Radio numérique DAB / DAB+
- Ordinateur de bord monochrome
L’Astra Sports Tourer n’a droit qu’à deux finitions Elegance Business et Ultimate.
L’intérieur de l’Astra sera totalement revu lors du passage à la sixième génération.
Elegance Business
- Pack Assistance Conducteur 1 : alerte de collision frontale, indicateur de distance, avertisseur de changement de voie intempestif avec impulsion sur le volant en cas de déport, freinage automatique d’urgence jusqu’à 60 km/h
- Caméra de recul avec restitution analogique
- Clé Opel mains libres : ouverture / démarrage sans clé
- Rétroviseur intérieur électrochromatique
- Frein de parking électrique
- Aide au stationnement avant
- Ligne de vitrage supérieure chromée
- Rails de toit Alu (sur Sports Tourer)
- Sellerie tissu / effet cuir “Athena” : siège conducteur ergonomique certifié AGR, réglable dans 8 directions avec réglage lombaire électrique et soutien pour les cuisses
- Climatisation automatique bi-zone avec filtre et capteur d’humidité
- Volant cuir
- Décors Piano Black : tableau de bord, console et portes avant
- Lumière d’ambiance, avec éclairage dans les portières, éclairage du coffre
- Accoudoir central avant ajustable
- Pré installation pour filet de séparation (Sports Tourer)
- Multimédia Navi : navigation avec cartographie Europe 3D sur écran tactile 7”
- supprime : feux antibrouillards avant
Ultimate
- Aide au stationnement avancée : détection et avertissement des emplacements, calcul de la trajectoire et gestion automatique de la direction
- Caméra de recul avec restitution digitale
- Jantes alliage 17 pouces noir Brillant
- Phares adaptatifs Matrix LED (AFL) : feux adaptatifs avec technologie matricielle LED, réglage automatique de l’assiette, fonction anti éblouissement. Feux arrière LED
- Pack Design Noir Brillant : ligne de vitrage, rails de toit (sur Sports Tourer), entourage des phares antibrouillard, grille de calandre
- Vitres et lunette arrière surteintées
- Feux antibrouillard avant
- Rétroviseurs rabattables électriquement avec alerte d’angle mort
- Sellerie Alcantara noir : sièges avant ergonomiques AGR, réglages 8 directions et réglages lombaires électriques
- Pack OPC Line Intérieur : pédalier alu, ciel de toit noir, volant à méplat avec inserts chromés
- Pack Flexibilité : banquette arrière 40/20/40 rabattable, accoudoir central arrière, FlexFold (sur Sports Tourer)
- Seuils de portes siglés “OPEL”
- supprime : pré installation pour filet de séparation (Sports Tourer)
