Dacia présente une version restylée de son Duster Commercial, variante utilitaire du SUV proposée au Royaume-Uni. En France, une telle conversion est possible, mais seulement auprès d’un transformateur.
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Au Royaume-Uni, Dacia renouvelle la version utilitaire du Duster.
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Le Suzuki Jimny n’est pas le seul baroudeur cinq-portes à se transformer en utilitaire biplace. Au Royaume-Uni, où les véhicules de tourisme ainsi convertis constituaient autrefois un segment bien ancré (Ford Fiesta Van, Vauxhall Corsavan…), c’est également le cas du Dacia Duster. La branche britannique du constructeur roumain dévoile aujourd’hui une version mise à jour du Duster Commercial, qui arbore la nouvelle identité visuelle de la marque.
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Le SUV affiche la nouvelle identité visuelle de Dacia.
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Une gamme complète pour le Duster Commercial
Le Dacia Duster Commercial adopte notamment le nouveau logo de la firme sur sa calandre, son hayon, son volant et ses centres de roues, tandis que le nom du constructeur apparaît dans une nouvelle graphie à l’arrière, plus en hauteur qu’auparavant. La banquette arrière du Duster de tourisme disparaît au profit d’un plancher plat en bois recouvert d’un revêtement annoncé durable. Une plage arrière permet, avec les vitres arrière opaques, de masquer le chargement. Celui-ci peut être sanglé grâce aux points d’ancrage intégrés à la zone de chargement. Celle-ci offre un volume de 1 623 L, contre 1 485 L maximum dans un Duster standard, et une charge utile de 503 kg. Elle est séparée du compartiment avant par une grille.
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Grille et plage arrière sécurisent le chargement.
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Une transformation possible en France
En France aussi, le Dacia Duster peut être converti en véhicule commercial de catégorie N1. Toutefois, ce n’est pas au constructeur qu’il faut s’adresser pour cela mais directement à un transformateur. Le spécialiste Durisotti, qui a notamment fait parler de lui pour avoir équipé les Alpine A110 de la Gendarmerie, propose des kits pour le SUV roumain. Son modèle de base, semblable à celui proposé par Dacia au Royaume-Uni, coûte 749 € HT. Plusieurs configurations et options sont proposées.
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Cette toile permet de protéger carrosserie et joints au moment de charger.
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