La présentation de la nouvelle Citroën C3 est imminente ! En attendant le 17 octobre, jour de sa révélation, L’argus peut déjà vous livrer quelques caractéristiques de la citadine. Design, motorisations, tarifs, bonus…, on fait le point sur la rivale des Renault Clio et R5 prévue pour mars 2024.
Suzuki présente au salon de Tokyo 2023 la prochaine Swift sous la forme d'un concept-car proche de la série. Cette rivale nippone de la Renault Clio est attendue chez nous au printemps 2024, mais L'argus a déjà pu se glisser à bord.
Au Salon de Munich 2023, Mercedes présente la déclinaison All-Terrain de la sixième génération de sa Classe E (W214). Reconnaissable à ses éléments de carrosserie spécifiques, cette variante baroudeuse complétera la gamme du break au premier trimestre 2024 en France.
Le Peugeot 3008 accueille pour la première fois une motorisation à hybridation légère, mais avec un système sophistiqué et une batterie renforcée pour abaisser les consommations. Nous avons fait trois trajets (ville, route et autoroute) pour jauger cette version Hybrid 136 eDCS6.
Kia revoit légèrement la gamme du Sportage, désormais concurrencé par le Renault Austral. Désormais trentenaire, le SUV sud-coréen est aujourd’hui proposé en essence et diesel micro-hybrides, en hybride ainsi qu’en hybride rechargeable. Sa gamme débute à 31 340 €.
Rolls-Royce, Lotus, Pininfarina et bien d’autres s’étaient donné rendez-vous à Pebble Beach pour y présenter leurs nouveautés les plus exclusives. Supercars et concept-cars thermiques ou électriques étaient au menu, de même que la nouvelle voiture la plus chère du monde. Tour d’horizon.
MG prévoit de lancer une citadine hybride ou micro-hybride en Europe début 2024. Cette remplaçante de la MG3 actuelle, qui est proposée au Royaume-Uni mais pas dans l’Union européenne, viendra affronter les Toyota Yaris, Renault Clio et consorts.
Maintenant que le restylage des modèles actuels est effectué, Renault et Peugeot vont mettre les bouchées doubles pour développer la prochaine génération de leurs Clio et 208 respectives. Les deux marques vont adopter des stratégies très différentes, en matière d’électrification notamment.
Le groupe Stellantis présente au Brésil des motorisations électrifiées basées sur des blocs essence pouvant carburer à l’éthanol. Trois configurations ont été conçues, à savoir deux micro-hybrides et une hybride rechargeable.
Hyundai s’apprête à restyler le Tucson, qui doit maintenant faire face au Renault Austral. Le SUV sud-coréen modernisera son style déjà avant-gardiste et misera toujours sur différents niveaux d’hybridation. Il sera présenté en fin d'année et commercialisé courant 2024.
La remplaçante de la Bugatti Chiron, premier modèle développé au sein de la coentreprise Bugatti Rimac, sera dévoilée en 2024 et mise sur le marché en 2026. Elle sera hybride et produite, comme les modèles actuels de la marque, à Molsheim en Alsace.
À peine révélée, déjà rencontrée ! Moins de 48 h après sa présentation, Peugeot a proposé à la rédaction de L’argus de faire connaissance avec la 208 restylée. Rendez-vous nous a été donné à Sochaux, aux abords du musée de la marque, où se tenait un rassemblement en l’honneur de son aînée : la 205.
Quelques semaines après la Renault Clio, c’est au tour de la Peugeot 208 de présenter un nouveau visage. Un restylage qui s'accompagne d'une nouvelle version e-208 électrique de 156 ch et d'un inédit 1.2 Hybride e-DCS6 de 100 et 136 ch. La citadine sera lancée au mois de novembre.
Mercedes dévoile la septième génération de son grand break routier, dérivé de la berline Classe E. Doté des dernières technologies de la marque, il offre aussi l'un des meilleurs volumes de chargement du marché. Nos premières impressions sur ce rival des Audi A6 Avant et BMW Série 5 Touring.
Lancia a terminé la mise en place de ses outils industriels pour la production à Saragosse de la future Ypsilon, qui sera lancée en juin 2024. Cette cousine technique des Peugeot 208 et Opel Corsa sera proposée en 1.2 micro-hybride 48V et en électrique.
Le C5 Aircross est le premier modèle de Citroën à profiter de la nouvelle motorisation PureTech Hybrid 48V de 136 ch. Elle vient en complément du PureTech 130 et sera lancée à la rentrée prochaine. Cette motorisation équipe déjà ses cousins, les Peugeot 3008 et 5008.
Le Renault Rafale, qui sera lancé au printemps 2024, s’inscrira dans le renouveau de par son identité visuelle, ses niveaux de finition, et ses motorisations électrifiées culminant à 280 ch. Voici les nouvelles infos de L'argus à quelques jours de la présentation du SUV coupé prévue pour le 18 juin.
Renault dévoile le nom ainsi que la première photo officielle du Rafale, SUV « coupé » dérivé de l’Austral au positionnement haut de gamme. Son appellation, qui fait référence au vent, est issue des activités aéronautiques passées de Renault.
Peugeot officialise la présentation du prochain 3008 pour le mois de septembre 2023. Son lancement est attendu en mars 2024. Le constructeur invite les internautes à choisir le camouflage des prototypes qui circuleront cet été, et à les photographier pour être les premiers à essayer le SUV.
La deuxième génération du Peugeot 2008 s’apprête à être restylée. Une première image officielle du SUV vient d’être envoyée aux médias par le constructeur au Lion. L’invitation livre également une autre précieuse information : sa date de présentation. Rendez-vous le 4 mai prochain.
Volkswagen ne renouvellera pas les Polo et Golf actuelles par des modèles thermiques. Le prochain T-Roc sera la dernière voiture de la marque dotée d’un moteur à explosion en Europe. Toutefois les noms et les éléments de style historiques de Volkswagen seront intégrés aux futurs modèles électriques.
Renault prépare pour 2024 un SUV « coupé » haut de gamme dérivé de l’Austral (nom de code DHN), qui aura dans sa ligne de mire certains modèles premium tels que l’Audi Q5 Sportback. Un prototype a été photographié par un lecteur de L’argus.
La Peugeot 508 restylée (et sa déclinaison SW) ont été aperçues en extérieur quelques jours après leur révélation officielle. Il faut dire qu’elles n’ont plus rien à cacher, si ce n’est leurs tarifs qui seront annoncés début avril. Les premières livraisons débuteront en juin.
Renault dévoile les premières images de l’habitacle du nouvel Espace, SUV familial dérivé de l’Austral. Les sept passagers qu’il pourra embarquer pourront profiter d’un vaste toit panoramique. Rendez-vous le 28 mars 2023 pour la présentation en vue d’une commercialisation à l’été.
Lancée en 2015, la Fiat Tipo sera remplacée en 2025. C’est un SUV qui prendra la relève de la compacte, et ce « New Multipla » sera produit au Maroc selon nos sources. Cousin des futurs Citroën C3 Aircross et Opel Crossland, prévus en 2024, il pourrait être proposé en thermique et électrique.
Comme la Spring, les Dacia Sandero Stepway, Jogger et Duster ont désormais droit à une finition Extreme remaniée qui n’est plus une série spéciale. Décorations et équipements spécifiques caractérisent ces versions d'ores et déjà disponibles à la commande.
Dans un long entretien accordé à L’argus, David Durand, le directeur du style Dacia, évoque le futur de la gamme. Quels modèles seront lancés d’ici à 2035 ? Quels sont les défis industriels et environnementaux auxquels les équipes doivent faire face ? Voici comment il imagine la voiture de demain.
La prochaine supercar de Ferrari, série limitée qui coiffera la gamme et succédera à la LaFerrari, subit ses premiers tests de développement sur route. Le coupé hybride n’a pas échappé aux objectifs de certains observateurs postés à Maranello.
Inauguré par le duo Peugeot 3008/5008 en juin 2023, le nouveau moteur 1.2 Puretech 136 Hybrid 48V permet de réduire la consommation et les émissions de CO2 notamment grâce à l'inédite transmission "à double embrayage" Punch Powertrain produite en France à Metz/Trémery.
Véritable jumeau du Renault Captur, le Mitsubishi ASX dévoile ses tarifs pour le millésime 2023. Le SUV urbain nippon s’affiche à 24 990 € en version d’entrée de gamme Invite. C’est presque 1 000 € de plus que celle du modèles français.
Suzuki se prépare à lancer cinq modèles 100 % électriques sur le marché Européen d'ici à 2030, dont une version « zéro émission » du Jimny. La nouvelle Swift attendue en 2024 restera hybride. Pour L'argus, Stéphane Magnin, patron de Suzuki France, évoque le virage pris par le constructeur japonais.
Le nouveau Mitsubishi ASX est un Captur rebadgé. Derrière le logo aux trois diamants de la marque, il n'y a quasiment pas de différence entre les deux modèles mais le petit SUV japonais profite de l'expérience de son homologue français pour se relancer. Nous l’avons essayé en version hybride, la plus porteuse.
Dacia profite du Salon de Bruxelles 2023 pour annoncer la Spring Extreme, une version plus puissante de sa citadine électrique, et lancer le Jogger Hybrid 140. En attendant la présentation du Duster de 3e génération à la fin de l’année.
Après le Mondial de Paris, la Peugeot 408 s’accorde un deuxième bain de foule sur la 100e édition du Salon de Bruxelles. La berline crossover du constructeur français se prépare à son lancement commercial prévu le 26 janvier prochain. Une nouvelle motorisation hybride débarquera à l’automne.
Le SUV compact d’Opel, le Grandland GSe, va plus loin en matière de performances que sa petite sœur Astra GSe. En effet, ...
Mazda cherche et se cherche. Si la marque avait abandonnée son moteur rotatif avec la dernière son coupé sportif Mazda ...
Malgré des chiffres de ventes en baisse, la Renault Clio de cinquième génération reste l’un des modèles préférés des Français. Avant son restylage prévu au printemps, la concurrente de la Peugeot 208 fait évoluer ses tarifs en ce début d'année 2023. Elle est disponible à partir de 17 800 €.
Le Renault Austral dévoile les tarifs de sa gamme pour 2023. Le concurrent du Peugeot 3008 est proposé en cinq finitions. Il est disponible en version mild hybrid 130 et 160 ch ainsi qu’en full hybrid 200. Une version full hybrid de 160 ch arrivera dans le courant de l’année.
Les marques françaises ont toujours eu du mal à s’imposer dans le segment des berlines. Et cela même, si chacune ...
Jusqu’à présent, le petit monde de l’automobile produisait majoritairement des berlines et des SUV. Peugeot tente de bouleverser ce duo ...
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Volvo se lance corps et âme dans l’électrification de ses modèles, de la même à pousser le visse aux 100% ...
La rédaction de L’argus ne s’en cache pas : elle aime vous révéler des scoops ! Quels sont les modèles que vous avez pu découvrir en avant-première en 2022 ? Tour d’horizon de nos illustrations exclusives des futures Citroën, Peugeot, Renault...
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Alors que la Peugeot 308, 2ème du nom, a fait un véritable tabac en Europe par son allure à la ...
Le Mercedes Classe G pourrait passer au micro-hybride lors de son restylage, attendu pour 2024, y compris dans sa variante AMG. Le tout-terrain thermique sera épaulé par l’EQG 100 % électrique, qui inaugurera un nouveau type de batterie.
L’ouverture des commandes de Jogger HYBRID 140 est prévue à partir de janvier 2023 pour une arrivée en concession à ...
Moteur hybride ! Mais moteur AMG… Les ingénieurs d’AMG ont, semble-t-il, grillé un plomb. Ils viennent d’intégrer dans la plus ...
Au coeur de la ville de Sophia Antipolis, se cache le bureau d’étude européen, ED², du géant de l’automobile nippon. ...
Le SUV hybride et rechargeable… Suzuki ACROSS millésime 2023… Le nouveau multimédia du ACROSS… Le SUV hybride et rechargeable… Suzuki ...
Renault augmente une nouvelle fois les prix de sa gamme. Les modèles électriques sont les plus impactés, notamment la Mégane E-Tech qui prend jusqu'à 2 300 euros. Les Twingo, Clio et Captur ne sont pas épargnés avec jusqu'à 1 000 euros de hausse sur les motorisations thermiques.
La liste des constructeurs participant au projet Vision Gran Turismo grandit. Ferrari a dévoilé son projet 100 % virtuel destiné à rejoindre le célèbre jeu de course automobile. La monoplace futuriste embarque le V6 maison et trois moteurs électriques pour une puissance cumulée de plus de 1 000 ch.
Si le C5 Aircross gagne une nouvelle version hybride rechargeable avec l’introduction du C5 Aircross Hybrid 180 ë-EAT8, son homologue ...
Fiat revoit entièrement la gamme Panda. La citadine ne dispose plus que d'une finition associable à un ou plusieurs packs d'équipements. Les prix accusent une hausse de 700 €. La Panda s’affiche à partir de 13 000 €. La version Cross reste proposée au même titre que la série spéciale (RED).
Suzuki S-CROSS : deux hybrides Suzuki S-CROSS : 3 niveaux de finition S-CROSS AVANTAGE S-CROSS PRIVILÈGE S-CROSS STYLE TARIFS DU ...
La Delta de rallye suscite toujours autant d'intêret. Le jeune constructeur italien Angelelli annonce la Hintegrale, une réinterprétation moderne, électrifiée et très sportive de la compacte des années 1980. Plusieurs déclinaisons sont au programme.
Le Ford Escape restylé vient d’être dévoilé aux Etats-Unis. Le Kuga, sa version européenne, aura droit très bientôt aux mêmes évolutions. Celles-ci sont importantes à l’avant du SUV. L’habitacle gagne en équipements technologiques.
Opel Grandland GSe : le coeur électrique … Opel Grandland GSe : la tenue de route … Opel Grandland GSe ...
Avec moins de cylindres mais fidèle à l'essence, contrairement à la concurrence, la Mercedes-AMG Classe C43 a été débusquée dans le sud de l'Espagne. Pas sectaire, elle prône le downsizing et l'hybridation légère. Découvrez ce qui se cache sous son camouflage.
L’avenir de Cupra se précise avec pas moins de trois modèles dévoilés simultanément ce 7 juin. Toutefois, pour nous faire patienter jusqu’en 2024 et 2025, les Terramar, Tavascan et Urban Rebel avancent toujours masqués sous les traits de showcars. Pour écrire son futur, Cupra prend son temps.
La gamme Kia Sorento compte une nouvelle motorisation au côté de l'hybride rechargeable de 265 ch. Il s'agit de la version hybride simple, forte de 230 équidés. Le SUV coréen est toujours proposé en 5 et 7 places. Le ticket d'entrée débute à 41 990 €.
Alors que Mercedes prépare le restylage du GLE, attendu pour l'automne 2022, découvrez dès à présent les nouveautés à attendre avec la « phase 2 » du SUV allemand. Les évolutions esthétiques s'annoncent discrètes.
Suzuki annonce le lancement d'une inédite motorisation 1.5 Dualjet hybride de 115 ch au catalogue du Vitara. Elle sera disponible sur le SUV urbain dès le mois de février 2022. Mise à prix : à partir de 27 890 € avec la finition intermédiaire Privilège.
Des illustrations de brevet venues d’Australie révèlent ce qui semble être le Toyota C-HR de seconde génération. Le SUV, concurrent du Nissan Qashqai notamment, est attendu avec des motorisations hybrides mais aussi « zéro émission ».
La remplaçante de la Lamborghini Aventador sera équipée d’un V12 électrifié, hybride rechargeable selon toute vraisemblance. Des photos d’un prototype roulant laissent deviner une allure encore plus musclée que sa devancière.
Renault a daté l’arrêt de la production des Grand Scénic et Espace actuels, dont les carnets de commandes seront bientôt fermés. Ces deux modèles produits à Douai seront remplacés par des SUV entre 2023 et 2024.
La version hybride du nouveau Suzuki S-Cross, forte de 115 ch et disponible en traction ou 4 x 4, est à présent accessible à la commande en France à partir de 31 890 €. Les tarifs du S-Cross micro-hybride augmentent de 300 €.
Déjà commercialisée en Amérique du Nord et en Asie, la quatrième génération de Nissan X-Trail arrive en France pour concurrencer les Peugeot 5008 et consorts. Le crossover peut compter sur 7 places et sur une motorisation hybride inédite proposée avec 4 roues motrices. Tarif : à partir de 42 700 €.
La prochaine Suzuki Swift a été photographiée sur la route, pour la première fois, lors d’une séance d’essais. Tout porte à croire que le développement de la citadine de quatrième génération est bientôt terminé, en vue d’un lancement en 2023.
A compter de 2025, le groupe Stellantis produira une nouvelle version du quatre-cylindres 1.6 PureTech en Amérique du Nord. Comme en Europe, ce moteur servira notamment à animer des véhicules électrifiés chez Citroën, DS et Peugeot.
Le nouveau Mitsubishi ASX est un Renault Captur dont on a changé les logos. Mais derrière ce constat se cache l’approche d’un segment inédit pour le constructeur japonais, une gamme différente de celle du Captur, ainsi qu’une stratégie de reconstruction pour la marque.
Kia prépare déjà le restylage du Sorento. Le SUV à sept places devrait arborer une face avant bien plus moderne en phase avec l’évolution de l’ensemble de la gamme Kia. Les motorisations hybride et hybride rechargeable devraient être reconduites.
Commercialisée en janvier 2022, la cinquième génération du Kia Sportage reprend la recette globale de son cousin Hyundai Tucson, qu'elle habille différemment. Le véhicule est en essence, diesel, hybride et hybride rechargeable. Les prix s'échelonnent de 29 990 à 50 790 €.
La troisième génération du Subaru XV devient Crosstrek en Europe, un nom déjà utilisé aux États-Unis. Le crossover reste uniquement proposé avec une transmission intégrale et ne devrait recevoir qu'une motorisation hybride à l'été 2023.