Le Volvo C40 Recharge arrive en France avec une édition de lancement affichée à 62 250 €. Le SUV « coupé » compact électrique premium, sans véritable concurrence, dispose d'une puissance de 408 ch et d'un équipement complet dans cette configuration.
Des images basées sur des illustrations de brevet en fuite permettent de concevoir plus précisément l'aspect qu'aura la version de série du BMW XM, SUV hybride rechargeable de 650 ch. Son lancement, prévu en décembre 2022, conclura le cinquantième anniversaire de BMW M.
L'avenir semble s'obscurcir de plus en plus pour le thermique. D'après un quotidien allemand, Audi pourrait bien sortir son dernier modèle inédit doté d'un moteur à combustion dans cinq ans, lors du renouvellement du Q3, et se concentrer ensuite sur les seules voitures électriques.
La troisième génération du Subaru XV devient Crosstrek en Europe, un nom déjà utilisé aux États-Unis. Le crossover reste uniquement proposé avec une transmission intégrale et ne devrait recevoir qu'une motorisation hybride à l'été 2023.
L'EL1 est un coupé électrique de 816 ch inspiré par l'Audi Quattro. Il s'agit du premier véhicule du constructeur allemand Elegend, qui prévoit d'en vendre 30 exemplaires pour environ un million d'euros pièce.
Mercedes restyle très légèrement son monospace compact Classe B, et en profite pour réduire nettement le nombre de versions au catalogue. Ce concurrent du BMW Série 2 Active Tourer reste proposé en essence, diesel et hybride rechargeable.
L'électrique chez Audi est une fusée à plusieurs étages. Après la mise en orbite des e-tron GT et RS e-tron GT en février, et avant les Q6 et A6 e-tron en 2022 et 2023, le constructeur s'attaque aux SUV compacts avec la présentation du Q4 e-tron et de sa déclinaison coupé, baptisée Sportback.
Le Toyota Aygo X prologue préfigure la future mini-citadine japonaise. Très réaliste, ce concept annonce la transformation de l'Aygo en un mini-SUV urbain aux lignes athlétiques. Lance Scott, responsable du centre de design Toyota près de Nice, explique ses choix.
L’Audi RS3 se décline sous la forme d'une série spéciale disponible en cinq portes ou en berline. La Performance Edition est limitée à 300 unités. Son cinq-cylindres turbocompressé, porté à 407 ch (+ 7 ch), lui permet d'atteindre les 300 km/h en pointe (+ 10 km/h). Mise à prix : 87 000 € hors malus.
Avec sa nouvelle stratégie EV36Zero, Nissan renforce sa présence en Grande-Bretagne. Pour les 35 ans de l'usine de Sunderland, la marque japonaise annonce la conversion du site en une gigafactory et l'arrivée d'un SUV 100 % électrique pour remplacer la Leaf sur les chaînes d'assemblage britanniques.
Le nouveau Suzuki S-Cross se présente comme un SUV avec un look bien plus massif que le précédent, malgré des dimensions inchangées. Toujours proposé en 4 x 4, il sera lancé avec une motorisation à hybridation légère avant l'arrivée d'un inédit 1.5 hybride simple. Il est facturé à partir de 27 090 €
L’Evetta, réinterprétation moderne et électrique de l’Isetta des années 1950 venue d’Allemagne, se décline en une version cabriolet nommée Openair. Une série limitée de lancement est disponible à la réservation.
Le Nissan Townstar est à présent disponible à la commande en France, à partir de 22 900 € HT en fourgon ou de 28 380 € TTC en Combi. Ce proche cousin du Renault Kangoo est commercialisé en essence (130 ch) et électrique (122 ch) avec trois finitions possibles, assez bien dotées.
Skoda présente le concept Vision GT, un speedster virtuel 100 % électrique inspiré par la 1100 OHC de course de la fin des années 1950. Illustrations et maquette sont exposées à Bruxelles jusqu’au 8 janvier 2023.
Pour les 10 ans du RS Q3 en 2023, Audi déclinera son SUV compact sportif en une série limitée anniversaire. La France aura droit à 10 exemplaires du modèle dans sa variante Sportback. Mise à prix : 92 000 €.
Le nouveau Jeep Grand Cherokee est à présent disponible en France dans quatre finitions au choix à partir de 81 600 €, mais exclusivement dans sa version hybride rechargeable 4xe forte de 380 ch. Le SUV américain mise sur une dotation opulente.
Après avoir renouvelé son best-seller F-150 outre-Atlantique, Ford s'attaque au remplacement du Ranger. Le véhicule, un « petit » pick-up au gabarit déjà généreux, sera également proposé en Europe. Il partagera désormais ses soubassements avec le prochain Volkswagen Amarok.
En Amérique du Nord, l’Alfa Romeo Tonale devra composer avec un rival de sa propre famille, au look trèsproche : le nouveau Dodge Hornet. Autre production du groupe Stellantis et basé sur le SUV italien, le Hornet mise sur des hautes performances à prix raisonnable pour séduire.
En un peu plus d'une année, Audi vient de dévoiler l'intégralité de la gamme A3. Cerise sur la berline compacte aux anneaux, les exclusives déclinaisons RS 3 proposées en Sportback comme en berline finalisent l'offre. Comptez respectivement 70 000 et 71 000 €.
BMW ouvre les pré-réservations pour l’iX1, version électrique du nouveau X1, et annonce par la même occasion le prix de base de ce SUV « zéro émission ». Le BMW iX1 devra se frotter à des concurrents (Audi Q4 e-tron, Mercedes EQA…) arrivés un peu plus tôt sur le marché.
Volkswagen a levé le voile sur la nouvelle génération du Multivan. Si le style évolue avec subtilité, l'intérieur se veut plus modulable et plus habitable. Mais surtout, la base technique permet désormais d'intégrer une inédite motorisation hybride rechargeable.
Peugeot prépare son plan de bataille pour le lancement commercial de sa 308. Les premières livraisons thermiques aux clients sont attendues pour le mois d'octobre, tandis que les versions hybrides rechargeables n'arriveront qu'en novembre. La 308 SW attendra début 2022.
La Chaos est une supercar grecque, premier modèle du jeune constructeur SP Automotive. Ce dernier annonce des performances hors du commun grâce notamment à un V10 biturbo de plus de 3 000 ch, mais ces promesses restent à prendre avec des pincettes.
Tesla lance une version propulsion de son SUV électrique Model Y, et celle-ci se révèle moins chère que la berline Model 3 à deux roues motrices avec laquelle le véhicule partage pourtant beaucoup. Le crossover débute désormais à 49 990 €.
Toyota renouvelle son petit monospace Sienta au Japon. Sur le plan du style, cette nouvelle génération évoque les Citroën C3 Picasso ou Fiat Panda. Comme ces dernières, elle offre un maximum d’espace intérieur dans un encombrement extérieur réduit.
Cinq ans après l’avoir annoncé, Ferrari présente son premier crossover. Le Purosangue, long de près de 5 m, se distingue par ses portières antagonistes et son V12 atmosphérique de 725 ch. Il se veut aussi sportif que luxueux.
Nouveaux modèles sportifs et spider, SUV familial, renouvellement des Quattroporte et Levante, électrification de la gamme... Voici le plan produit de Maserati prévu jusqu'en 2024.
Le van Morris J-Type des années 1950 ressuscite à travers le JE, un utilitaire 100 % électrique annoncé pour 2022. Le constructeur annonce une charge utile d'une tonne et plus de 300 km d'autonomie. Quant aux prix, comptez environ 70 000 €.
Avant de tirer sa révérence, l’Audi R8 se décline en une édition GT dont le V10 envoie 620 ch aux roues arrière. Aérodynamique, liaisons au sol et finition ont aussi été revues pour cette série limitée à 333 exemplaires, dont 26 pour la France. Le tarif est au diapason avec un prix de 245 000 €.
MG présente un nouveau SUV, baptisé One. Celui-ci annonce un nouvelle plate-forme et de nouveaux éléments de design pour la marque. Il pourrait trouver son chemin jusqu'à l'Europe avec une motorisation hybride en 2022. Ce serait le cinquième modèle de la gamme avec les ZS, EHS, Marvel R et MG5.
Toyota dévoile son nouveau Land Cruiser, le 13e de la dynastie de ce 4 x 4 aventurier lancé en 1951 (il s'appelait alors BJ). Avec son physique de déménageur, il repose sur une toute nouvelle plate-forme (GA-F) mais ne profite que de moteurs V6 (essence et diesel). Cela le prive du marché français.
Morgan présente la Plus Four CX-T, une version tout-terrain de son nouveau roadster dont la production sera limitée à huit exemplaires. Le constructeur britannique n'a pas fait dans la demi-mesure, et la biplace est véritablement équipée pour l'aventure. Comptez plus de 200 000 € pour en profiter.
Kia met à jour la majorité de sa gamme Ceed. Les berline, break et shooting brake sont concernés par ce restylage aussi visible à l'extérieur qu'à bord de l'auto. Seul le SUV xCeed devra encore patienter. Côté moteurs, la gamme de l'actuel modèle est reconduite. Commercialisation prévue fin 2021.
Skoda détaille déjà les spécifications de l'Enyaq Coupé iV, cousin du Volkswagen ID.5, annoncé pour le printemps 2022. Comme à son habitude, le constructeur en profite pour montrer la voiture. Après les photos camouflées, places aux dessins. De quoi se faire une meilleure idée de son allure.
McLaren présente la 765LT Spider, version roadster de la variante sans compromis de la 720S. La découvrable offre 765 ch pour moins de 1 400 kg, cheveux au vent. Ces prestations se paient au prix fort avec un tarif français fixé à 372 500 €.
Le nouveau Nissan Qashqai n'est pas le seul SUV japonais dévoilé en ce 18 février. Honda présente la troisième génération de son HR-V, qui adoucit encore ses lignes et sera commercialisé uniquement en version hybride en Europe à la fin de l'année 2021.
En attendant la révélation officielle de la 308 SW en juin 2021, L'argus vous dit déjà tout sur le nouveau break Peugeot. Étroitement dérivé de la berline, il en reprendra de nombreuses solutions techniques et cosmétiques, mais il aura aussi ses singularités. Découvertes du rival de la VW Golf 8.
Après le X3, BMW restyle le tout jeune iX3. Le SUV électrique reprend les changements esthétiques du modèle thermique et gagne en équipements high-tech. Son groupe motopropulseur n'évolue pas, comme son prix de base toujours fixé à 69 950 €.
Avec le concept ID. Life, Volkswagen donne un avant-goût du futur petit SUV électrique ID.2. Celui-ci sera vendu moins de 25 000 € grâce notamment à un design et à un équipement rudimentaires misant sur la modularité.
Le Volvo XC60 restylé ouvre son carnet de commandes avec une gamme entièrement hybride, un nouveau système d'info-divertissement développé avec Google et des dispositifs de sécurité active améliorés. Le SUV suédois débute à 49 630 € dans nos contrées.
Dans la foulée du Q4 e-tron, Audi ouvre les commandes de la version Sportback. Une appellation qui désigne une silhouette coupé. Quatre offres sont désormais disponibles : 170 ch ou 204 ch en propulsion, et 265 ou 299 ch en version 4 roues motrices quattro. Les prix démarrent à partir de 44 800 €.
Le remplaçant du Macan n'est pas attendu avant 2023. Pour tenir jusque-là, le SUV familial de Porsche recevra une seconde mise à jour légère, avec un intérieur cédant aux sirènes du tout-tactile et des puissances moteurs revues à la hausse. Présentation officielle attendue pour le 20 juillet.
Peugeot a confié à L'argus le volant de prototypes de sa nouvelle génération de 308 SW facturée à partir de 25 800 €. Les changements par rapport à la précédente version sont notables et pourraient ne pas plaire aux puristes de la marque française. Mais tous les réglages ne sont pas terminés...