Peugeot est le dernier constructeur français à faire honneur au segment des berlines. Avec sa 508, la marque au lion ...
Alors que Skoda a récemment présenté son Octavia restylée, Peugeot continue de proposer dans sa gamme une concurrente sérieuse, la ...
Fort de ses 14 marques, le groupe Stellantis s’évertue à proposer au moins une auto adaptée aux besoins et envies de tout un chacun. Ainsi, l’automobiliste à la recherche d’un haut de gamme made in France pourra-t-il hésiter entre une Peugeot 508 au caractère sportif et une DS 9 mettant en avant une certaine idée du luxe. Entre ces deux visions, qui peuvent sembler opposées, il est néanmoins permis de se poser une question simple : laquelle des deux est la meilleure ?
Très cher à l’achat neuf, la version hybride sportive de la Peugeot 508 commence à devenir plus abordable sur le marché de l’occasion. De quoi en faire une familiale puissante plus intéressante ?
Sommaire Dates clés Octobre 2018 : commercialisation de la 508 5 portes et du break SW Juillet 2019 : commercialisation des versions hybrides rechargeables ...
Peugeot 508 diesel 130 ch : 1 500 km et 1 semaine au volant, voici ce qu’on en pense. © Peugeot ...
Récemment restylée, la berline de Peugeot conserve sa motorisation diesel, même si ce n’est pas tendance aujourd’hui. Faut-il encore l’acheter avec ce moteur ?
Le 29/09/2023 à 16:01, modifié le 02/10/2023 à 08:02 L’essai du Lotus Eletre, ainsi que des Peugeot 508 PSE et ...
La 508 constitue une proposition très stylée dans le segment des familiales. Mais 5 ans après son lancement, il est temps pour Peugeot de lui appliquer un petit rafraîchissement esthétique.
La Peugeot 508 tout juste restylée semble avoir perdu en élégance. Elle incarne un entre-deux, une passation de pouvoir entre ...
Peugeot 508 : quels sont les problèmes les plus fréquents ? La berline française vous intéresse sur le marché de ...
Pas facile d’être une berline française sportive au prix flirtant avec les 70 000 euros. D’où une réduction bienvenue sur ...
À l’occasion de son restylage, la Peugeot 508 SW conserve son unique moteur Diesel, le 1.5 BlueHDi de 130 ch. Ultra-sobre en carburant et doté d’un châssis redoutable, ce break est une invitation aux voyages, où il reste imbattable en agrément comme en coût d'usage.
Le restylage de la Peugeot 508 ne plaira pas forcément à tout le monde. Mais ce que ce nouveau millésime ...
Concept Peugeot 508 Hybrid 180 Conduite Peugeot 508 Hybrid 180 Verdict Peugeot 508 Hybrid 180 Concept Peugeot 508 Hybrid 180 ...
Qu’est-ce qui change ? Qu’est-ce que ça change ? Conclusion ? C’est un fait, c’est incontestable, indiscutable, indubitable : la ...
Un succès qui s’effrite Pas dans les tuyaux… pour le moment Les atouts de la nouvelle 508 pour raviver la ...
Cette copie de la Peugeot 508 et de l’Audi A5 s’affiche à moins de 20 000 euros Comme vous pouvez ...
Un habitacle toujours aussi séduisant cette Peugeot 508 restylée Du plaisir derrière le volant Le meilleur PHEV de la gamme ...
Pour son restylage, la Peugeot 508 s’offre une nouvelle frimousse, un système d’info-divertissement enfin moderne et une puissance dégonflée à 180 ch pour son moteur hybride rechargeable. C’est cette version que nous avons essayée, en format break SW et finition d’entrée de gamme.
Dans un marché où même les familiales tendent toutes vers le genre « crossover », la Peugeot 508 restylée fait office de machine puriste. On la trouve magnifique et très plaisante à vivre, même si on regrette toujours l’absence d’un vrai moteur de caractère pour aller avec ses qualités dynamiques rafraîchissantes.
Après cinq ans de carrière, la berline familiale de Peugeot s'offre un lifting. Au programme : des yeux étirés, une bouche redessinée, une gamme revue et quelques aménagements intérieurs, que nous vous proposons de découvrir en direct ce lundi avec les premières images d'une inédite version hybride rechargeable à la puissance abaissée, l'objectif étant d'en réduire le prix. Du moins en théorie…
Première Peugeot à 3 griffes Un poste de conduite toujours dans le coup Quelle suite pour la 508 ? La ...
Peugeot restyle le fleuron de sa gamme. La nouvelle 508 muscle son design et réorganise son offre pour s’offrir une fin de vie honorable sur un marché en chute libre.
Grâce à un gros lifting, la 508 revient sous les projecteurs… juste après que Peugeot lui ait mis dans les roues une frangine potentiellement menaçante, la 408. L’argus a analysé les tarifs, la gamme et l’équipement de ces deux berlines familiales à la fois si proches et si différentes.
Attendue dans les concessions en juin, la 508 restylée est dès à présent disponible à la commande, avec trois moteurs ...
L’une des dernières berlines généralistes La Peugeot 508 restylée a gagné en caractère ! Peugeot Après cinq ans de carrière, ce ...
Peugeot revoit légèrement à la hausse les prix de ses 508 et 508 SW, qui ont subi quelques retouches après ...
Sans surprise, la Peugeot 508 profite de son restylage pour augmenter les prix (sauf pour sa version sportive). L’addition va de 45 900€ pour le diesel jusqu’à 71 950€ pour la variante PSE de 360 chevaux.
Quelques semaines après ses photos officielles, la 508 restylée dévoile ses tarifs. La familiale Peugeot ne se contente pas d’arborer un nouveau visage : elle revoit aussi sa gamme, sa dotation et ses motorisations. Ses tarifs augmentent légèrement pour débuter à 45 900 €.
Nouveau tarif à partir de 42 170 euros et trois niveaux de finition pour la Peugeot 508 renouvelée. Ouverture des commandes en juin.
Qu’est-il arrivé à cette Peugeot 508 ? Souffrait-elle d’un problème technique ? Le conducteur avait-il fait bon usage de son véhicule ...
Chiffres exclusifs. Lancée en grande pompe à l’automne 2020, la 508 PSE est restée très discrète sur nos routes. Mais quand on compare ses chiffres de vente à France à ceux de ses concurrentes les plus proches (Alfa romeo, BMW, Mercedes...), la familiale musclée du Lion n’a pas vraiment à rougir.
La Peugeot 508 restylée (et sa déclinaison SW) ont été aperçues en extérieur quelques jours après leur révélation officielle. Il faut dire qu’elles n’ont plus rien à cacher, si ce n’est leurs tarifs qui seront annoncés début avril. Les premières livraisons débuteront en juin.
Certains rêvent-ils encore d’un joli coupé à la Française ? Malheureusement, on n’est sans doute pas près d’un revoir un de sitôt…
En vrai, la nouvelle Peugeot 508 restylée est-elle plus jolie qu’en photos officielles ?
Le 24 février dernier, Peugeot a présenté sa 508 restylée. La berline au Lion se dévoilait sous un nouveau visage et avec un caractère plus affirmé. Pas de quoi surprendre L’argus qui avait prédit son design à travers des croquis parus plusieurs mois avant la présentation officielle.
Peugeot vient de renouveler sa confiance à la berline 508 PSE de 360 ch, ainsi qu’au break. Alors pourquoi ne pas imaginer le Lion aller au terme de sa démarche en déployant un coupé ?
Si elle n’embarque aucune grosse nouveauté mécanique, la version restylée de la Peugeot 508 PSE affiche un style vraiment déroutant.
Tout juste restylée, la Peugeot 508 aura fort à faire pour se maintenir face à la 408 nouvellement arrivée au catalogue. Premier comparatif virtuel entre les deux Lionnes.
Photos à l’appui, Auto-Moto compare sous tous les angles la nouvelle Peugeot 508 restylée au modèle qu’elle remplace pour témoigner précisément des évolutions de style.
Des flaps pour maximiser l’aérodynamisme Un nouveau sélecteur de boîte de vitesses à bord Pas d’évolution pour le moteur de ...
L’actualité automobile aura été plutôt riche cette semaine. Parmi les nouveautés que nous avons pu évoquer, certaines sont même de grandes stars du marché français.
Avec ses lignes agressives, et son profil élancé, tout le monde est d’accord pour dire que la Peugeot 508 est ...
Alors que la rumeur de sa disparition avait gonflé il y a quelques jours seulement sur certains medias un peu ...
Les sportives françaises ne sont pas mortes. Peugeot le prouve en reconduisant la 508 PSE, et en peaufinant son design.
Lancée en 2018, la deuxième génération de la Peugeot 508 arrive à mi-carrière en 2023. Le constructeur français présente donc ...
Fausse alerte, la Peugeot 508 PSE n’a pas dit son dernier mot. Supprimés du catalogue en début d’année 2023, la ...
La Peugeot 508 voit son look et son habitacle évoluer, mais conserve les mêmes motorisations.
Alors que ce groupe motopropulseur devait se faire le leader de la relance sportive de la marque, il se contentera ...
Un visage plus félin L’intérieur évolue en douceur Toujours 360 ch pour la 508 PSE Qu’en est-il des versions thermiques ...
Les 508 berline et SW passent par la case restylage. Elles reçoivent un nouveau visage et un moteur hybride rechargeable ...
A l’occasion de son restylage, la Peugeot 508 ne fait pas que changer de visage, elle inaugure l’évolution du style de la marque. A part cela, les berlines et break SW reçoivent un nouveau système multimédia et un hybride rechargeable de 180 ch. Si le catalogue est moins étoffé, la version sportive PSE est encore de la partie.
Cinq ans sans rien changer sont une éternité pour une voiture moderne. C’est pourtant ce qu’a connu la 508, sur ...
Nouveau look pour les feux arrière de la 508 Un nouveau modèle de jantes diamantées Un écran tactile plus grand ...
Malgré des ventes en berne, le haut de gamme du Lion soigne son restylage pour honorer son statut, mais fait malheureusement l’impasse sur certaines technologies.
Une nouvelle face avant remaniée avec 3 griffes L’habitacle évolue en douceur Des technologies au service de la conduite Des ...
La Peugeot 508 restylée fait l’effort d’afficher une face avant très différente mais sous le capot, les motorisations n’évoluent que très peu. A noter que certains pays auront droit à un moteur essence plus puissant, mais pas la France. Chez nous, la version PSE garde ses 360 chevaux.
Des détails à l’arrière ou à l’intérieur Forcément en boîte automatique EAT8 Notre avis, par leblogauto.com Arrivée à mi-vie, la ...
Peugeot 508 : bistouri au burin Peugeot 508 : l’invisible compte aussi Peugeot 508 2023 : elle s’électrifie ! Et ...
Et la griffe PSE alors ? Peugeot Sport Engineered, filiale sportive de Peugeot, a déjà lancé la 508 et un ...
Peu voire pas d’évolutions côté moteur ? 3 questions sur le restylage de la 508 PSE Quelles sont les nouveautés ...
Alors que la Peugeot 508 va connaître sa phase 2 d’ici peu de jour (le 24 février NDLA), Linda Jackson, ...
La Peugeot 508 restylée sera dévoilée le 24 février. En attendant, elle s’offre une petite virée circuit. L’occasion de constater que la version PSE est loin d’être morte…
Alors qu’on annonçait son retrait du catalogue il y a encore quelques semaines, la Peugeot 508 PSE n’a pas dit ...
C’est officiel ! La Peugeot 508 PSE de 360 ch, fleuron de la marque au Lion, va orchestrer son retour ce 24 février, avec à la clé de subtiles évolutions esthétiques.
C’en est fini de la sportive hybride rechargeable de 360 ch, chez Peugeot ? Pourtant, tout porte à croire en son maintien au catalogue.
TI comme …timide ? Peugeot 505, la sportive qui a tout essayé ou presque Le V6 et le diesel comme ...
Peugeot 508 PSE La 508 présente un design plus musclé, plus moderne avec plus de caractère, notamment grâce à ses ...
La 508 PSE semble vivre ses derniers instants. Comme on a pu le remarquer, Peugeot a retiré de son catalogue ...
Peugeot 508 électrique : ce que l’on sait déjà La Peugeot 508 va bientôt avoir le droit à un restylage ...
Même si la Peugeot 508 PSE se vend au compte-gouttes, la marque au lion ne va pas abandonner son véhicule d’image. La version sportive hybride rechargeable reviendra au catalogue après le restylage du modèle.
Si l’actuelle 508 ne rencontre pas le succès espéré, Peugeot n’a pas l’intention d’abandonner la catégorie des familiales. Une nouvelle génération ...
La Peugeot 508 perd ses motorisations hybrides rechargeables d’ici le restylage prévu cet été. Serait-ce la fin de la version PSE, aux ventes faibles ? On fait le point.