Toute la gamme de la DS 4 est touchée par une hausse de prix de 700 €, quelle que soit la motorisation ou la finition. Aucun changement d’équipement n’accompagne cette inflation pour la compacte haut de gamme.
- 30 800 € pour prendre la Bastille
- Conduite semi-autonome en haut de gamme
- Deux finitions Performance Line au look sportif
- Tarifs DS 4 (juin 2022)
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Les tarifs de la DS 4 débutent désormais à 30 800 €.
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La DS 4 n’échappe pas à l’inflation et subit une nouvelle hausse de prix de 700 € en ce mois de juin 2022 dans toutes ses configurations. Depuis son lancement commercial en mai 2021, la compacte premium française a donc vu son tarif de base augmenter de 1 600 € pour atteindre 30 800 € aujourd’hui. La tendance que DS ne suit pas, c’est celle de la réduction des gammes, puisque celle de la DS 4 compte toujours pas moins de 31 versions au choix.
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Cela fait maintenant un an que la DS 4 est sur le marché.
30 800 € pour prendre la Bastille
Aucun changement n’est à noter du côté des finitions, équipements et options de la DS 4. La dotation de base de l’auto, nommée Bastille, comprend donc toujours :
- climatisation automatique bizone
- tableau de bord numérique de 7 pouces
- écran central tactile de 10 pouces
- régulateur/limiteur de vitesse
- aide au démarrage en côte
- alerte de franchissement de ligne
- détecteur de fatigue
- 2 ports USB avant
- projecteurs à LED
- rétroviseurs rabattables électriquement
- jantes en tôle de 17 pouces avec enjoliveurs.
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Premium ou non, les jantes en alliage ne sont de série qu'à partir du deuxième niveau d'équipement.
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La configuration Bastille + ajoute à cela un radar de recul, dispose de jantes en alliage de 17 pouces et profite en sus de la suspension prédictive DS Active Scan si l’on opte pour la motorisation hybride rechargeable E-Tense 225.
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Conduite semi-autonome en haut de gamme
- affichage tête haute
- aérateurs arrière
- caméra de recul
- radar de stationnement avant
- 2 ports USB arrière
- jantes en alliage de 19 pouces.
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Les aérateurs arrière accompagnent la finition Trocadéro.
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La version haut de gamme Rivoli ajoute entre autres :
- projecteurs adaptatifs à LED
- feux arrière à effet 3D
- régulateur de vitesse adaptatif
- aide au maintien dans la voie
- alerte de trafic arrière
- accoudoir central arrière avec trappe à skis
- vitres arrière surteintées.
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Comptez 39 500 € minimum pour la DS 4 hybride rechargeable.
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Deux finitions Performance Line au look sportif
Comme alternative au modèle Trocadéro, DS propose la DS 4 Performance Line dotée de détails esthétiques noir laqué, d’une sellerie en Alcantara et d’un pédalier en aluminium pour une allure sportive. Son équipement de série compte par exemple :
- caméra de recul
- radar de stationnement avant
- aérateurs arrière
- 2 ports USB arrière
- accoudoir central arrière avec trappe à skis.
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La hausse de prix concerne toutes les versions.
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La finition Performance Line + ajoute :
- affichage tête haute
- régulateur de vitesse adaptatif
- projecteurs adaptatifs à LED
- vitres arrière surteintées.
Tarifs DS 4 (juin 2022)
| Prix en euros | Bastille | Bastille + | Perf. Line | Trocadéro* | Perf. Line + | Rivoli* |
| Essence | ||||||
| 1.2 PureTech 130 ch EAT8 | 30 800 | 31 800 | 34 500 | 37 000 | 38 700 | 40 500 |
| 1.6 PureTech 180 ch EAT8 | – | – | 37 500 | 40 000 | 41 700 | 43 500 |
| 1.6 PureTech 225 ch EAT8 |
44 300 | 46 100 | ||||
| Diesel | ||||||
| 1.5 BlueHDi 130 ch EAT8 | – | 32 800 | 35 500 | 38 000 | 39 700 | 41 500 |
| Essence hybride rechargeable | ||||||
| 1.6 E-Tense 225 ch EAT8 | – | 39 500 | 42 200 | 44 700 | 46 400 | 48 200 |
* Cross : + 600 €
