BYD s’apprête à lancer en Chine la Seagull, une citadine électrique présentant des dimensions proches de celles de la Dacia Spring et de meilleures performances sur le papier. BYD fait actuellement ses débuts en Europe. La Seagull pourrait être vendue à très petit prix.
Pour ses 75 ans, Porsche présente le concept Vision 357, qui rend hommage à la 356 avec laquelle le constructeur fit ses débuts. Sa silhouette rétro intègre des matériaux et technologies dernier cri, et abrite un six-cylindres atmosphérique de 500 ch.
Aston Martin s’apprête à conclure la production de la DBS avec la série limitée Ultimate 770 qui, comme son nom l’indique, tire 770 ch de son V12 biturbo. Châssis revu et finition exclusive caractérisent cette édition, qui se décline en coupé et en cabriolet.
Puissance, batterie, châssis...Porsche révèle quelques informations techniques sur le Macan électrique dont le développement se poursuit. Le SUV fait actuellement l’objet de tests intensifs aux quatre coins du monde. Sa commercialisation est prévue pour 2024.
Suzuki complète la gamme du Jimny avec une version cinq-portes de son petit tout-terrain. Cette variante s’allonge de 34 cm mais demeure sous les 4 m de long. Les capacités de franchissement du véhicule sont préservées. Hélas, sa commercialisation en Europe n'est pas à l'ordre du jour.
Dessin, caisse, écrans, textiles...découvrez en vidéo la naissance du concept Peugeot Inception dans les ateliers de design de Peugeot avant sa présentation au CES 2023 de Las Vegas. Son style annonce celui des futurs modèles de la marque.
Le Mercedes Classe G pourrait passer au micro-hybride lors de son restylage, attendu pour 2024, y compris dans sa variante AMG. Le tout-terrain thermique sera épaulé par l’EQG 100 % électrique, qui inaugurera un nouveau type de batterie.
Un exemplaire de la version 5 portes du Suzuki Jimny vient à nouveau de se faire photographier sans le moindre camouflage. Le véhicule a été surpris sur le tournage d'un spot publicitaire alors que sa présentation se profile pour le mois de janvier 2023.
Le légendaire studio de design italien Bertone ressuscite huit ans après sa faillite, grâce à de nouveaux propriétaires. Il devient constructeur et annonce une supercar de 1 100 ch baptisée GB110, qui carbure à l’essence de synthèse.
La Bugatti Chiron Profiée est un modèle unique, qui débuta comme prototype de pré-série servant à développer une édition limitée qui ne sera finalement pas commercialisée. Cette version adoucie de la Chiron Pur Sport sera mise aux enchères à Paris le 1er février 2023.
L’argus a pu découvrir les Grandland et Astra GSe, les premiers modèles à recevoir le nouveau label sportif de la marque. Le tour du propriétaire avec Marc Fetzer, responsable produit chez Opel.
Dans le film « Astérix et Obélix : l’empire du Milieu », attendu le 1er février prochain au cinéma, les protagonistes auront pour « véhicule » un char Citroën, réinterprétation de la 2CV à la sauce gauloise.
Volkswagen soumet le prochain Tiguan, prévu pour la rentrée 2023, à ses derniers tests de développement routiers. Une vidéo « volée » dévoile certaines caractéristiques du SUV à venir. Design, motorisations, instrumentation, voici ce à quoi l’on peut s’attendre.
Le préparateur allemand LCE Performance se fait constructeur et commercialise des répliques de l’Audi Sport Quattro des années 1980, avec moteur cinq-cylindres turbo et carrosserie bodybuildée comme l’originale.
Le gagnant d’un concours de design lancé par Opel verra sa création produite en un exemplaire unique. Il s’agit de la Rocks e-xtreme, version tout-terrain radicale du quadricycle électrique Opel Rocks-e, jumeau de la Citroën Ami.
BMW conclut le cinquantième anniversaire de son département M avec une nouvelle 3.0 CSL. Ce coupé fort de 560 ch et d’une boîte manuelle rend hommage au modèle éponyme de 1972. Il ne sera produit qu’à 50 exemplaires.
La firme britannique Tolman propose un restomod pour Peugeot 205 GTi apportant de la puissance, quelques équipements d’aujourd’hui ainsi qu’une protection des dessous de la voiture pour un prix de base dépassant les 60 000 €.
Mazda a publié quelques images d’un coupé compact vraisemblablement électrique. Serait-ce là un indice sur l’arrivée d’une MX-5 « zéro émission » à toit fixe pour la prochaine décennie ? Ce n’est pas impossible.
Aurelia, Delta et autres Fulvia sont les influences revendiquées par Lancia concernant le design des futurs modèles de la marque. Cette dernière confirme une compacte nommée Delta après la future Ypsilon. Entre les deux, un SUV rejoindra la gamme.
Porsche a transformé deux 911 Carrera 4S en véhicules tout-terrain avant de les tester dans les paysages désertiques du volcan chilien Nevado Ojos del Salado, à plus de 6 000 m d’altitude. La future 911 « Safari » de série n'ira pas aussi haut.
Ferrari présente la 499P, hypercar avec laquelle le constructeur italien visera la victoire aux 24 Heures du Mans 2023. La voiture est mue par un V6 biturbo hybride. Avec elle, Ferrari reviendra au plus haut niveau de l’endurance après 50 ans d’absence.
Opel présente la version GSe du Grandland, qui associe une suspension raffermie et une finition exclusive à la motorisation hybride rechargeable de 300 ch. Cette variante vient coiffer la gamme du SUV.
Le Ford Escape restylé vient d’être dévoilé aux Etats-Unis. Le Kuga, sa version européenne, aura droit très bientôt aux mêmes évolutions. Celles-ci sont importantes à l’avant du SUV. L’habitacle gagne en équipements technologiques.
À l'occasion du lancement de la production de la Renault Mégane E-Tech Electric, on peut découvrir dans une vidéo la version de base et sa signature lumineuse simplifiée ainsi que le nouveau bouclier "efficient" qui permet de gagner 20 km d'autonomie sur le modèle EV60.
Le géant taïwanais de l'électronique Foxconn a dévoilé ses trois premiers véhicules électriques dont une berline et un SUV. L'entreprise mise sur des partenariats pour développer son activité automobile à l'international et s'est notamment associée à Stellantis pour concevoir des cockpits connectés.
Porsche annonce officiellement une 718 Cayman GT4 RS. Cette variante radicale du petit coupé vient de signer un temps canon au Nürburgring grâce à des réglages de moteur, de châssis et d'aérodynamique particulièrement affûtés. Sa présentation est prévue pour novembre 2021.
Le futur Mazda CX-60, sera dévoilé le 8 mars 2022. Surpris en avance dénué de tout camouflage, durant un tournage il montre des proportions atypiques pour une Mazda. Deux finitions se laissent entrevoir. Le SUV disposera d'une nouvelle plate-forme et de motorisations hybrides rechargeables.
La BMW i7, déclinaison 100 % électrique de la future Série 7, se montre officiellement camouflée. Cette limousine "zéro émission à l'échappement" viendra concurrencer la Mercedes EQS dès 2022. Pour l'heure, elle peaufine son silence de fonctionnement.
Caterham présente la Seven 170, nouveau modèle d'entrée de gamme offrant 84 ch pour seulement 440 kg. Ce modèle, le plus léger et le plus petit de l'histoire de la marque, est proposé en France au prix de 35 394 €.
Opel déclinera bientôt certains de ses modèles en versions GSe dotées de motorisations électrifiées et d’un comportement routier plus dynamique. Le tout accompagné d’un look sportif. Les paris sont ouverts quant au premier modèle qui en bénéficiera.
La gamme Mini de prochaine génération comprendra un petit SUV électrique à compter de 2024. Le Concept Aceman en préfigure l’allure et les fonctionnalités, tout en présentant le nouveau langage esthétique de la marque. L’argus s’est glissé à son bord.
La berline compacte électrique de MG se dévoile en Chine sous le nom de Mulan. Attendue pour la fin de cette année en Europe, où elle pourrait s’appeler MG 4, elle concurrencera les Renault Mégane E-Tech, Volkswagen ID.3 et consorts.
Après une ultime fuite, la Porsche 911 GT3 RS type 992 se laisse désormais découvrir sous toutes les coutures de manière officielle. Toujours plus radicale, cette sportive animée par un flat-six atmosphérique de 525 ch s'offre une panoplie aérodynamique active spectaculaire.
Mercedes présente la Vision AMG, un concept de coupé à quatre portes 100 % électrique. Celui-ci annonce le style et le groupe motopropulseur que le préparateur proposera à compter de 2025 sur des modèles sportifs « zéro émission ».
La nouvelle Honda Civic Type R se révèle avec un moteur thermique VTEC Turbo plus puissant, toujours associé à une boîte manuelle. Cette rivale de la Volkswagen Golf GTI affiche un look plus musclé sans tomber dans les excès de sa devancière. Elle arrivera en Europe début 2023.
À cheval entre deux mondes et deux époques, l’ultra exclusive Bentley Mulliner Batur embarque un W12 biturbo de 740 ch et annonce le langage stylistique des futurs modèles électriques de la marque. Ce coupé ne sera produit qu’à 18 exemplaires.
Jeep dévoile les prochaines étapes de sa stratégie d’électrification, qui passera par le lancement de quatre SUV électriques d’ici à 2025. Outre le petit Avenger, le tout-terrain Recon et le luxueux Wagoneer S s’ajouteront à la gamme.
Toyota officialise l'arrivée prochaine d'une GR Corolla, version musclée de sa compacte, par le biais de teasers faussement cachés sur les réseaux sociaux. L'auto pourrait reprendre le trois-cylindres turbo et la transmission intégrale de la GR Yaris.
Dacia présente sa nouvelle identité sonore, plus percussive et électronique que la précédente, pour accompagner le renouvellement de son logo et l'électrification de sa gamme. Le constructeur veut notamment dégager une impression de robustesse.
Lamborghini annonce une nouvelle Countach pour le 50e anniversaire de sa supercar emblématique. De sources concordantes, cette série limitée porterait le suffixe LPI 800-4, serait animée par un V12 hybride et coûterait autour de 3 millions d'euros.
La Spectre Type 10 est une Mini « classic » dotée d'un moteur Honda de plus de 200 ch en position centrale-arrière et d'une finition très haut de gamme. Seuls 10 exemplaires doivent être produits, leur prix unitaire dépassant les 150 000 €.
Cupra présente une version « route » de son concept UrbanRebel, après la voiture de circuit éponyme du dernier Salon de Munich. Nous nous sommes glissés à bord de cette citadine électrique sportive bien plus proche du modèle de série, annoncé pour 2025 à 25 000 €.
La Mercedes CLA restylée a été filmée en carrosserie Shooting Brake, légèrement camouflée. Les modifications s’annoncent identiques et aussi discrètes que celles tout juste opérées sur les Classe A et Classe B. L’électrification de la gamme va s’accentuer.
Le futur Lamborghini Urus a été surpris en test au côté du modèle actuel, ce qui permet d'avoir une idée assez précise des changements à attendre malgré le camouflage de rigueur. Le SUV pourrait être décliné en hybride rechargeable à l'occasion de son restylage annoncé pour 2022.
Avec la 408, Peugeot investit un nouveau segment, celui des crossover et part à la conquête d’une nouvelle clientèle. Quid des propriétaires actuels ? Seraient-ils prêts à l’acheter ? Pour le savoir, la rédaction de L’argus a convié trois propriétaires de modèles de la marque au Lion.
DS continue à travailler sur l’E-Tense Performance. Une supercar électrique de petite série réservée à un usage sur circuit, dérivée de ce prototype, pourrait être envisagée. Mais la route est encore longue. L’argus vous dévoile les secrets du projet.
Lamborghini dévoile les premières images de la Huracan Sterrato, version surélevée et tout-chemin de sa supercar à moteur V10. Il s’agira de l’une des ultimes déclinaisons de la Huracan, dont les jours sont désormais comptés.
BMW M présente un prototype basé sur une i4, doté de quatre moteurs électriques et de liaisons au sol empruntées aux M3, M4 et M5. Le département sportif du constructeur allemand développe ainsi ses futures sportives 100 % électriques.
Porsche et L'Art De L'Automobile présentent une 968 « art car » recarrossée en speedster rétro-futuriste. Nommée 968 L'ART, la voiture est exposée à Paris jusqu'au 3 octobre 2021 et figure sur une collection de vêtements et accessoires de mode.
BMW lève le voile sur plusieurs prototypes de modèles très sportifs CSL conservés secrets jusqu’à présent, d’une M3 E46 à moteur V8 à une très récente M2 en passant par deux autos plus imposantes à moteur V10.
Volkswagen commercialise le SUV « coupé » électrique ID.5 à partir de 51 450 €, et L'argus vous le fait découvrir. Ce nouveau venu, qui inaugure des équipements high-tech, peut parcourir officiellement jusqu'à 513 km sur une charge et se décline en une version GTX de 299 ch.
Peugeot a dévoilé son crossover 408 ce 22 juin. Voici tout ce que l’on sait déjà sur ce véhicule à mi-chemin entre berline et SUV, qui sera proposé en hybride rechargeable et produit en France.
Honda apporte la touche finale à la nouvelle Civic Type R et nous montre celle-ci à l’œuvre sur le Nürburgring. Cela annonce-t-il un nouveau record parmi les tractions, qui permettrait à la nippone de détrôner la Renault Mégane RS Trophy-R ? La Type R sera présentée à l’été 2022.
Dodge dévoile la Charger Daytona SRT Concept, qui annonce une future muscle car électrique. Ce coupé est équipé d’un étonnant système « d’échappement » lui permettant d’être très vocal, et d’une transmission permettant de passer plusieurs rapports comme avec une boîte mécanique.
Basée sur une Porsche 911 Turbo S, la MP Gemballa Marsien est une supercar tout-terrain de 750 ch dont seulement 40 exemplaires sont prévus. Le prix de la transformation a été fixé à 495 000 €. Il s'agit du premier véhicule de cette marque à mi-chemin entre préparateur et constructeur.
Rolls-Royce annonce son premier modèle électrique, la Spectre, pour 2023. D'ici à 2030, le prestigieux constructeur anglais qui n'offre aujourd'hui que des V12 ne proposera plus aucun véhicule à moteur thermique.
Porsche honore la mémoire du pilote mexicain Pedro Rodriguez, décédé il y a maintenant 50 ans, avec une 911 Turbo S unique qui sera mise aux enchères à des fins caritatives. La finition du coupé évoque la 917 Gulf avec laquelle Rodriguez s'illustra.
Le président de la République, Emmanuel Macron, s'est rendu aux cérémonies du 11 novembre à bord d'un nouveau DS 7 Crossback conçu pour l'Élysée. Il s'agit d'un modèle hybride rechargeable de 300 ch, blindé, et dont l'empattement est allongé.
Skoda annonce trois nouveaux modèles électriques d’ici à 2026 et présente sa nouvelle identité de marque, avec un design entièrement repensé et un logo remanié. Le constructeur table sur 70 % de ventes annuelles « zéro émission » à la fin de cette décennie.
Alfa Romeo présente les Giulia et Stelvio « 6C Villa d'Este », une série limitée censée évoquer le coupé éponyme de 1949. Misant sur une finition élégante, les autos sont disponibles en essence comme en diesel. Comptez 58 800 € minimum pour la berline et 68 800 € pour le SUV.
Le nouveau Mitsubishi ASX est un Renault Captur dont on a changé les logos. Mais derrière ce constat se cache l’approche d’un segment inédit pour le constructeur japonais, une gamme différente de celle du Captur, ainsi qu’une stratégie de reconstruction pour la marque.
La Moke électrique, descendante de la Mini Moke très appréciée sur les plages, se décline en deux éditions spéciales pour le 60ème anniversaire de la saga James Bond au cinéma. Son illustre devancière s’y est en effet illustrée à quatre reprises.
La lignée des Ford SuperVan, entamée en 1971, s’enrichit d’un nouveau membre et celui-ci est dénué de moteur thermique. Ce Transit électrique tire quelque 2 000 ch de ses quatre moteurs. De quoi passer de 0 à 100 km/h en moins de 2 secondes.
Ferrari se prépare à fêter son 75ème anniversaire en 2022. Le constructeur italien présente un logo et une sculpture commémoratifs. De nouveaux modèles sont attendus pour l'année prochaine, parmi lesquels le tout premier SUV de la marque, le Purosangue.
Lotus présente l'Emira, qui sera son dernier modèle thermique. Cette biplace compacte à moteur central-arrière sera proposée au choix avec un quatre-cylindres fourni par AMG ou un V6 Toyota pour des puissances pouvant dépasser les 400 ch. Côté prix, comptez un peu plus de 70 000 € de base.
Le nouveau Suzuki S-Cross se présente comme un SUV avec un look bien plus massif que le précédent, malgré des dimensions inchangées. Toujours proposé en 4 x 4, il sera lancé avec une motorisation à hybridation légère avant l'arrivée d'un inédit 1.5 hybride simple. Il est facturé à partir de 27 090 €
La Porsche 911 GT2 RS type 991 chasse la Mercedes-AMG GT Black Series et redevient la voiture de série la plus rapide du Nürburgring grâce au nouveau kit optionnel Manthey Racing proposé par Porsche. Elle a bouclé un tour du célèbre circuit allemand en 6'43"300.
Toyota renouvelle son petit monospace Sienta au Japon. Sur le plan du style, cette nouvelle génération évoque les Citroën C3 Picasso ou Fiat Panda. Comme ces dernières, elle offre un maximum d’espace intérieur dans un encombrement extérieur réduit.
DS revoit très nettement les tarifs de la DS 9 à la hausse. La marque ne propose plus sa grande berline qu’en hybride rechargeable et la décline en une série limitée haut de gamme baptisée Opéra Première. L’offre débute désormais à 64 100 €.
Renault a dévoilé son concept de 4L volante avec The Arsenale. Baptisé Air4, le véhicule se laisse découvrir en vidéo et en photos. Sa conception s'inscrit dans le cadre du 60e anniversaire de la R4 et a été intégralement réalisée en France.
Morgan présente la Plus Four CX-T, une version tout-terrain de son nouveau roadster dont la production sera limitée à huit exemplaires. Le constructeur britannique n'a pas fait dans la demi-mesure, et la biplace est véritablement équipée pour l'aventure. Comptez plus de 200 000 € pour en profiter.
Skoda détaille déjà les spécifications de l'Enyaq Coupé iV, cousin du Volkswagen ID.5, annoncé pour le printemps 2022. Comme à son habitude, le constructeur en profite pour montrer la voiture. Après les photos camouflées, places aux dessins. De quoi se faire une meilleure idée de son allure.
À la Monterey Car Week, Pininfarina dévoile la Battista de (petite) série, dans une finition qui met en valeur sa carrosserie en fibre de carbone. L'hypercar électrique affiche une puissance de 1 900 ch. Seuls 150 exemplaires doivent être produits.
À l'heure où la dernière Ferrari cumule quatre moteurs et 1 000 ch, Caterham entretient sa vision de la sportive élémentaire et dégaine une nouvelle Seven d'entrée de gamme forte de 84 ch. Ridicule ? Attendez donc de connaître son poids homologué...