Voici notre sélection des meilleurs SUV compacts essence, diesel et hybrides pour 2022. Prix, dimensions, moteurs, essai : lequel est fait pour vous dans cette catégorie où débarque le nouveau Renault Austral.
- Bien choisir son SUV 2022
- Citroën C5 Aircross
- Dacia Duster
- DS 7
- Cupra Formentor
- Ford Kuga
- Honda CR-V
- Hyundai Tucson
- Jeep Compass
- Kia Sportage
- Mazda CX-5
- Mitsubishi Eclipse Cross
- Nissan Qashqai
- Nissan X-Trail
- Opel Grandland
- Peugeot 3008
- Peugeot 5008
- Renault Arkana
- Renault Austral
- Seat Ateca
- Seat Tarraco
- Skoda Karoq
- Skoda Kodiaq
- Toyota RAV4
- Volkswagen Tiguan
- Volkswagen Tiguan Allspace
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Retrouvez tous les SUV compacts du marché pour bien choisir votre modèle en 2022.
[Mis à jour le 7 octobre 2022] La voiture familiale en France est souvent un SUV compact. Ces véhicules offrent en effet le bon compromis entre longueur contenue pour le quotidien, espace à bord pour la famille et tarif raisonnable. Les Peugeot 3008 et Renault Arkana sont les plus vendus dans cette catégorie en 2022, mais les outsiders sont nombreux, à l’image des Ford Kuga, Hyundai Tucson, Kia Sportage et Volkswagen Tiguan. Surtout, la fin d’année est marquée par l’arrivée du nouveau Renault Austral qui veut faire oublier la carrière en demi-teinte du Kadjar.
Ce dossier recense tous les SUV avec une motorisation essence, diesel et hybride (rechargeable ou non). Les SUV 100 % électriques sont également une tendance de fond, et vous les trouverez dans un guide d’achat dédié aux voitures électriques. Pour 2022, plus de vingt SUV compacts sont disponibles aux catalogues des constructeurs.
Bien choisir son SUV 2022
La mise à jour régulière de ce guide d’achat nous permet d’observer les tendances de fond qui se jouent dans cette catégorie. Pour 2022 la hausse des prix des SUV est quasi généralisée, parfois de manière significative (300 à 1 000 € selon les modèles). La disparition de certaines versions d’entrée de gamme et l’électrification expliquent les tarifs plus élevés. Autre mauvaise nouvelle, le malus écologique encore plus sévère au 1er janvier 2022 qui grève le prix des modèles thermiques dans certains cas de façon éliminatoire. Retrouvez dans les pages suivantes les caractéristiques, les moteurs, les prix et notre avis sur chaque véhicule.
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Retrouvez tous les SUV compacts du marché pour bien choisir votre modèle en 2022.
Citroën C5 Aircross
L x l x h : 4,50 x 1,85 x 1,69 m Coffre : 580 à 720 l Moteurs : essence de 130 ch. Diesel de 130 ch. Hybride rechargeable de 225 ch. Prix : à partir de 26 650 €
Dacia Duster
L x l x h : 4,34 x 1,80 x 1,69 m Coffre : 445 l Moteurs : essence de 130 et 150 ch. Diesel de 115 ch. GPL de 100 ch. Prix : à partir de 15 990 €
DS 7
Cupra Formentor
Lancement : novembre 2020
Le Formentor est le premier modèle 100 % Cupra, la marque haut de gamme et sportive de Seat. Il se présente sous la forme d’un SUV avec une allure basse de Crossover et, surtout, un design sportif. Ses mécaniques sont à l’unisson de son style avec des moteurs à essence jusqu’à 390 ch ! L’espagnol présente aussi des motorisations plus accessibles (dès 150 ch en essence et diesel) et deux versions hybride rechargeable fiscalement intéressante pour les entreprises. Si son look est son meilleur argument, le Formentor est galement agréable à conduire même si son dynamisme aurait pu être meilleur. Le mobilier intérieur manque, lui, de cachet pour un modèle qui vise le haut du panier du segment. Voir les essais Cupra Formentor.
L x l x h : 4,45 x 1,84 x 1,51 m Coffre : 420 l Moteurs : essence : 150, 190, 310 et 390 ch. Diesel de 150 ch. Hybride rechargeable de 204 et 245 ch.
Prix : à partir de 36 400 €
Ford Kuga
L x l x h : 4,61 x 1,88 x 1,68 m Coffre : 475 à 645 l Hybride de 190 ch. Hybride rechargeable de 225 ch.
Prix : à partir de 40 200 €
Honda CR-V
L x l x h : 4,60 x nc x 1,68 m Coffre : 561 l (150/472 en 7 pl) Moteurs : Hybride de 184 ch. Prix : à partir de 38 100 €
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Hyundai Tucson
L x l x h : 4,50 x 1,87 x 1,65 m Coffre : 616 l (avec dossiers en position verticale) Moteurs : essence de 150 ch. Diesel de 136 ch. Hybride de 230 ch. Hybride rechargeable de 265 ch.
Prix : à partir de 30 200 €
Jeep Compass
L x l x h :4,40 x 1,82 x 1,63 m Coffre : 438 l Moteurs : essence de 130 ch. Hybride rechargeable de 190 et 240 ch.
Prix : à partir de 37 450 €
Kia Sportage
L x l x h : 4,51×1,86×1,65 m Coffre : 526 à 587 l Moteur : essence de 150 ch. Diesel de 136 ch Hybride de 230 ch. Hybride rechargeable de 265 ch.
Prix : à partir de 30 490 €
Mazda CX-5
Prix : à partir de 32 300 €
Mitsubishi Eclipse Cross
Lancement : décembre 2020
Mitsubishi a fait son retour sur le créneau des SUV compacts avec l’Eclipse Cross qui hérite de la propulsion hybride rechargeable que le constructeur maîtrise depuis longtemps. Le nouveau venu retient en effet le système de l’Outlander, pionnier des SUV hybrides rechargeables. Agréable à conduire, plutôt sobre sur route et doté d’une transmission intégrale efficace, l’Eclipse Cross se distingue aussi par un design fort. Dommage, la bonne surprise ne se poursuit pas jusqu’à l’habitacle. Ce dernier apparait daté en présentation et les équipements ne sont pas aussi modernes que ceux de la concurrence. Aucun autre moteur n’est disponible en dehors du système PHEV. Voir les essais Eclipse Cross
L x l x h : 4,55 x 1,81 x 1,68 m Coffre : 328 l Moteur hybride rechargeable essence de 188 ch
Prix : à partir de 40 990 €
Nissan Qashqai
L x l x h : 4,43 x 1,86 x 1,63 m Coffre : 436 à 504 l Moteurs : essence de 140 et 158 ch. Hybride de 190 ch
Prix : à partir de 30 190 €
Nissan X-Trail
L x l x h : 4,69 x 1,82 x 1,71 m Coffre : 565 l Moteur : diesel : 150 ch
Prix : à partir de 36 600 €
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Opel Grandland
L x l x h : 4,48 x 1,86 x 1,61 m Coffre : 514 l Moteurs : essence de 130 ch. Diesel de 130 ch. Hybride rechargeable de 225 et 300 ch
Prix : à partir de 33 300 €
Peugeot 3008
L x l x h : 4,45 x 1,84 x 1,62 m Coffre : 520 l Moteurs : essence de 130 et 180 ch. Diesel de 130 ch. Hybride rechargeable : 225 et 300 ch Prix : à partir de 33 520 €
Peugeot 5008
L x l x h : 4,64 x 1,84 x 1,64 m Coffre : 702 l Moteurs : essence de 130 et 180 ch. Diesel de 130 et 180 ch. Prix : à partir de 35 820 €
Renault Arkana
C’est la bonne surprise de cette catégorie : le Renault Arkana a beau être bâti sur une plate-forme du segment inférieur (celle du Captur) et être fabriqué en Corée, il débarque en France avec les bons arguments pour un SUV familial : de l’espace à l’arrière pour les enfants (merci le grand empattement) et un bon coffre pour les bagages. Son look de SUV coupé est tendance et il n’oublie pas de faire plaisir à son conducteur (contrairement au Kadjar) avec son châssis assez dynamique sans trop sacrifier le confort. Bien présenté à l’intérieur (surtout dans ses finitions Intens et RS Line), l’Arkana propose deux motorisations dans l’air du temps : essence de 140 ch avec micro-hybridation et essence hybride E-Tech de 145 ch. Dommage pour les gros rouleurs, il fait l’impasse sur le diesel. Voir les essais Arkana.
L x l x h : 4,57 x 1,82 x 1,58 m Coffre : 513 l (480 pour l’hybride) Moteurs : essence de 140 et 160 ch. Hybride de 145 ch.
Prix : à partir de 31 300 €
Renault Austral
L x l x h : 4,51x 1,83 x 1,62 m Coffre : 500 l (430 sur hybride) Moteurs : essence de 130 et 160 ch. Hybride de 200 ch Prix : à partir de 33 400 €
Seat Ateca
L x l x h : 4,36 x 1,84 x 1,60 m Coffre : 510 l Moteurs : essence de 110 et 150 ch. Diesel de 115 et 150 ch.
Prix : à partir de 29 960 €
Seat Tarraco
L x l x h : 4,74 x 1,84 x 1,66 m Coffre : 760 l (230/700 l pour le 7 places) Moteurs : Diesel de 150 et 200 ch Hybride rechargeable de 245 ch. Prix : à partir de 42 655 €
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Skoda Karoq
L x l x h : 4,38 x 1,84 x 1,60 m Coffre : 521 l (479-588 l avec Varioflex) Moteurs : essence de 110 et 150 ch. Diesel de 116 et 150 ch.
Prix : à partir de 30 690 €
Skoda Kodiaq
L x l x h : 4,70 x 1,88 x 1,66 m Coffre : 720 l (270/630 l pour le 7 places) Moteurs : essence de 150 et 245 ch. Diesel de 150 et 200 ch Prix : à partir de 35 840 €
Toyota RAV4
L x l x h : 4,60 x 1,85 x 1,69 m Coffre : 580 l Moteurs : hybride de 218 ch (4×2) et 222 ch (4×4) . Hybride rechargeable : 306 ch. Prix : à partir de 38 950 €
Volkswagen Tiguan
L x l x h : 4,49 x 1,84 x 1,63 m Coffre : 615 l Moteurs : essence : 130, 150 et 320 ch. Diesel de 150 et 200 ch. Hybride rechargeable de 245 ch.
Prix : à partir de 39 135 €
Volkswagen Tiguan Allspace
L x l x h : 4,70 x 1,84 x 1,67 m Coffre : 230 à 700 l Moteurs : essence de 150 ch. Diesel de 150 et 200 ch.
Prix : à partir de 46 250 €
