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DS3 Crossback E-Tense (2022). Autonomie accrue pour le SUV électrique

La version électrique du DS3 Crossback gagne 21 km d'autonomie en cycle WLTP pour atteindre officiellement 341 km sur une charge, sans modification de sa batterie ou de son moteur. Le petit SUV premium « zéro émission » est affiché à 37 600 €.

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Le DS 3 Crossback E-Tense gagne 21 km d’autonomie en cycle WLTP.

DS

Comme les Peugeot e-208 et e-2008 ainsi que les Opel Corsa-e et Mokka-e avec lesquelles il partage son architecture et son groupe motopropulseur, le DS 3 Crossback E-Tense profite d’une hausse d’autonomie. Celle-ci est de l’ordre de 7 % en cycle d’homologation mixte WLTP. Cette amélioration n’est pas seulement permise par une mise à jour logicielle. Elle ne concerne donc que les nouveaux exemplaires du petit SUV électrique et n’est pas applicable aux voitures qui ont déjà quitté les chaînes de montage.

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Une série d’optimisations a permis de gagner en autonomie sans toucher à la batterie ou au moteur.

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Une puissance inchangée

La batterie lithium-ion de 50 kWh (46,2 kWh nets) et le moteur électrique de 136 ch demeurent inchangés. Comme ses « cousins » donc, le DS 3 Crossback E-Tense bénéficie d’un réducteur au rapport de démultiplication modifié dans sa transmission ainsi que d’une pompe à chaleur revue permettant une gestion plus efficace du chauffage et de la climatisation grâce à l’ajout d’un hygromètre. De nouveaux pneumatiques de classe A à plus faible résistance au roulement, et un logiciel de contrôle du groupe motopropulseur adapté à ces évolutions, complètent la panoplie. L’autonomie du SUV urbain passe ainsi de 320 km à 341 km officiellement.

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DS revendique désormais 341 km d’autonomie pour le DS 3 Crossback E-Tense.

Le DS 3 Crossback E-Tense à partir de
37 600 €

Après avoir vu ses prix faire le yo-yo au cours de l’année passée, le DS3 Crossback E-Tense débute actuellement à 37 600 € hors bonus écologique de 6 000 €. Comme les DS3 Crossback thermiques, ses finitions portent désormais le nom de quartiers de Paris, à l’exception des versions Performance Line. Une évolution plus conséquente du DS 3 Crossback, concernant son design notamment, est attendue pour 2022 avec le restylage du modèle.

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Rien ne change à bord du DS 3 Crossback E-Tense, les modifications sont invisibles.

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Certaines fonctionnalités du DS 3 Crossback E-Tense peuvent s’opérer depuis une application mobile.

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