Toyota décline son petit SUV Yaris Cross dans une finition sportive. Cette variante, également dotée de liaisons au sol revues, arrive en Europe au troisième trimestre 2022. Une telle déclinaison est déjà proposée chez nous pour certains modèles de la marque.
Dacia présente une version restylée de son Duster Commercial, variante utilitaire du SUV proposée au Royaume-Uni. En France, une telle conversion est possible, mais seulement auprès d’un transformateur.
Mercedes présente la Vision AMG, un concept de coupé à quatre portes 100 % électrique. Celui-ci annonce le style et le groupe motopropulseur que le préparateur proposera à compter de 2025 sur des modèles sportifs « zéro émission ».
Après la 911 GT3 faite pour la piste, Porsche décline sa sportive en version Touring Pack plus civilisée. Si le ramage reste identique avec une puissance de 510 ch, le plumage se veut moins bestial avec l'abandon, notamment, de l'imposant aileron. Le prix est le même : 173 562 €.
Le BMW XM Concept de 750 ch annonce un SUV hybride rechargeable exclusif au département sportif M du constructeur, une première depuis la légendaire M1. Le modèle de série est prévu pour les 50 ans de BMW M en 2022.
Opel et l’équipementier Crosscamp dévoilent une version aménagée du Zafira-e électrique, pensée pour le camping à quatre. Coin cuisine et batterie auxiliaire sont au menu. Le constructeur annonce une autonomie de 322 km.
Une fiche interne de BMW en fuite révèle que la prochaine M2 (G87) pourra être dotée de quatre roues motrices. La disponibilité de cette transmission intégrale M xDrive reste à confirmer. La version propulsion du coupé sera dévoilée en octobre 2022.
BMW lance un nouveau scooter électrique, le CE 04, dont le style s'apparente à celui des concepts présentés en 2017 et 2020. Disponible en deux puissances de 15 et 20 ch, il sera accessible aux conducteurs du permis auto à partir de 12 150 €.
Le constructeur de muscle cars Equus présente le SUV Scout, qui sera décliné en une version électrique. Inspiré par le Ford Bronco premier du nom, ce 4x4 musclé affichera une puissance de 761 ch en variante « zéro émission ».
Après la présentation d’une stratégie d’électrification repensée et l’annonce de nouveaux investisseurs majeurs, Aston Martin présente un logo inédit pour accompagner son changement d'identité de marque.
La nouvelle Honda Civic Type R se révèle avec un moteur thermique VTEC Turbo plus puissant, toujours associé à une boîte manuelle. Cette rivale de la Volkswagen Golf GTI affiche un look plus musclé sans tomber dans les excès de sa devancière. Elle arrivera en Europe début 2023.
Plus grand, plus performant, plus familial et plus connecté, voici comment se présente le nouveau Ford Ranger. Le pick-up américain sera lancé en Europe fin 2022 avec quatre motorisations diesel au choix, à des tarifs qui restent à connaître.
À cheval entre deux mondes et deux époques, l’ultra exclusive Bentley Mulliner Batur embarque un W12 biturbo de 740 ch et annonce le langage stylistique des futurs modèles électriques de la marque. Ce coupé ne sera produit qu’à 18 exemplaires.
Le Nissan Qashqai e-Power est disponible à la commande. Particularité : cette version hybride non rechargeable de 190 ch est animée par son seul moteur électrique, dont l’énergie provient du bloc thermique. Comptez 38 200 € minimum, sans malus écologique.
Attendue pour 2026, la troisième génération d'Alpine A110 ne se contentera pas de passer au 100 % électrique. Elle sera aussi développée en collaboration avec Lotus. La marque britannique en dévoile même déjà les soubassements, qui s'annoncent légers et adaptés à diverses configurations.
La Totem GT Super est une Alfa Romeo Giulia restomod à moteur V6 biturbo offrant au minimum 560 ch. Sous son allure vintage, elle cache une carrosserie en carbone, une suspension en aluminium et des spécifications de sportive moderne.
Jeep dévoile les prochaines étapes de sa stratégie d’électrification, qui passera par le lancement de quatre SUV électriques d’ici à 2025. Outre le petit Avenger, le tout-terrain Recon et le luxueux Wagoneer S s’ajouteront à la gamme.
Le 22 juin, Peugeot a révélé un modèle inédit : la 408. Derrière ce nom, à ne pas confondre avec celui de la berline chinoise, se cache un crossover de la famille 308. En marge de la présentation, le constructeur avait dévoilé 2 images d'un prototype. L’occasion d’en voir et d’en savoir un peu plus.
[Mis à jour le 22/06/2021] Citroën C5, DS4, Mercedes Classe C, Nissan Qashqai, Peugeot 308...le programme 2021 s'annonce chargé ! Et pleins de surprises avec le grand SUV Dacia, le SUV Ferrari Purosangue ou le retour du Combi Volkswagen. Voici les 20 modèles qui marqueront le millésime 2021.
Tesla ouvre le carnet de commandes et publie les tarifs de Model S et Model X restylées dans leur surpuissante version Plaid de 1 020 ch. Ces nouveaux prix sont bien plus élevés que ce qui furent annoncés à la présentation de ces modèles.
Début 2023, la Toyota Corolla recevra de nouvelles motorisations hybrides plus performantes, ainsi que quelques nouveaux équipements multimédia et sécuritaires. Une très subtile mise à jour esthétique accompagnera ces évolutions.
Présentée comme un modèle unique en mai 2021, l'Abarth 1000 SP moderne sera finalement commercialisée en série très limitée. Cinq exemplaires sont prévus, reprenant une base technique d'Alfa Romeo 4C et affichés à un prix unitaire de près de 200 000 €.
Le Nissan Juke Hybrid, cousin du Renault Captur E-Tech, fait enfin ses débuts sur le marché français avec un prix de départ de 31 450 € et une dotation en équipements plutôt fournie de base. Il a droit par ailleurs à une série spéciale haut de gamme.
La Volkswagen Golf R se décline en break avec toujours 320 ch, une transmission intégrale et un mode Drift. Toutefois, la commercialisation de ce modèle de niche très émetteur de CO2 n'est pas encore confirmée pour le marché français.
Déclinaison taillée pour le circuit mais utilisable sur route, la Porsche 911 (992) GT3 RS sera présentée le 17 août à 17 h 00. Le constructeur allemand n'a livré aucune information sur la sportive mais a publié des photos de prototypes à la plastique bodybuildée.
La deuxième génération de la BMW Série 4 Gran Coupé ressemble à s'y méprendre à la toute récente i4, 100 % électrique. Toutefois son intérieur est bien plus classique. Trois moteurs allant de 184 à 374 ch sont proposés, en attendant une éventuelle version M4 de 510 ch. Prix d'entrée : 49 700 €.
Ruf présente la Bergmeister, un speedster spartiate conçu par le designer de la Porsche 911 type 993, dont on retrouve les principaux traits. Son six-cylindres à plat refroidi par air est turbocompressé et développe plus de 450 ch.
Toyota présente la GR Yaris H2, une version modifiée de sa turbulente citadine dont le trois-cylindres turbo carbure à l'hydrogène. La conception de ce prototype fait suite à l'expérimentation de cette technologie en compétition, mais aucune production n'est prévue à court terme.
La production en série du Renault Austral a débuté. Outre son assemblage réalisé à Palencia, de nombreux composants du SUV proviennent d’Espagne, où Renault dispose de plusieurs centres industriels. Ceux-ci se spécialisent dans les véhicules hybrides.
Ferrari dévoile la BR20, nouveau modèle unique. Bien que basée sur la GTC4Lusso, cette GT « fastback » à moteur V12 avant et transmission intégrale est biplace. L'association classique d'une carrosserie gris clair et d'une sellerie marron foncé cache des matériaux et des performances de pointe.
Honda s’apprête à restyler sa citadine hybride Jazz au Japon. Un gain de puissance et l’introduction d’une finition sportive RS accompagneront les évolutions du design et des équipements. L’Europe pourrait devoir attendre un peu plus longtemps.
En septembre, Renault lance une série limitée de Clio baptisée Lutecia, comme la citadine polyvalente au Japon. Cette édition, située juste sous le haut de gamme, est aisément reconnaissable à ses détails couleur laiton. Les tarifs s'échelonnent de 22 550 à 26 800 €.
Surprise ! Lexus va passer au tout électrique. Le virage radical du constructeur premium du groupe Toyota sera effectif dès 2030 en Europe et passera par une gamme comprenant évidement des SUV et des berlines, mais aussi des sportives dont un coupé annoncé comme l'héritier de la supercar LFA.
BMW retouche ses SUV X3 et X4. Ils subissent des modifications subtiles à l'extérieur comme à l'intérieur, tandis que les moteurs adoptent tous une hybridation légère. Les prix sont déjà connus en France : dès 49 650 € pour le X3 et à partir de 59 500 € pour le X4.
Absent du prochain Mondial de Paris, Citroën aurait pourtant pu y exposer un nouveau concept-car. Oli est une étude de petit pick-up électrique et léger qui annonce le style des futurs modèles de la marque. L'auto adopte la philosophie de l’Ami tout en étant plus polyvalente.
Porsche présente la 718 Cayman GT4 RS et sa variante Clubsport de compétition. Le coupé biplace profite d'un flat-six atmosphérique de 500 ch et d'un poids ultra-contenu. De quoi faire de ce Cayman un redoutable prédateur. Côté prix, comptez 144 485 € TTC ou 196 000 € HT pour la Clubsport.
Même si sa production en Turquie ne doit pas démarrer avant l'automne 2023, le nouveau e-Transit Custom ne compte pas garder trop de secrets. Après avoir dévoilé les premières images officielles, Ford en dit désormais davantage sur son utilitaire électrique et sur ses caractéristiques techniques.
La Peugeot 308 SW est de retour. Ce break s'appuie sur le style marquant de la récente berline et ajoute sa propre personnalité à travers une poupe originale. Mais ses points forts seront assurément son habitabilité et sa modularité. Toutefois, il faudra attendre début 2022 pour en disposer.
Renault ouvre les commandes pour la Mégane E-Tech Electric. Quatre finitions et trois versions sont proposées au lancement de la compacte « zéro émission ». La mise de départ est fixée à 35 200 € pour la version EV40 et son autonomie de 340 km. Découvrez l'ensemble des finitions et des prix.
Mini confirme la prochaine génération de sa citadine pour 2023 et dévoile les premières images d'un prototype de sa variante électrique. Les dimensions de la voiture devraient être revues à la baisse. Le modèle « zéro émission » sera produit en Chine.
Porsche dévoile le concept-car Vision Gran Turismo dédié au jeu vidéo Gran Turismo 7. Cette voiture de course 100 % électrique existe à l'état virtuel, mais aussi physiquement en maquette. GT7 est annoncé pour le 4 mars 2022.
Jeep dévoile l’Avenger, un SUV inédit qui viendra se positionner sous le Renegade dans la gamme et sera proposé avec une motorisation 100 % électrique. Les commandes seront ouvertes le 17 octobre prochain pour le lancement du Mondial de Paris 2022, où l’Avenger sera exposé.
À l'image des BMW X3 et X4 classiques, les versions M des deux SUV reçoivent un restylage pour l'été. Au programme : modifications subtiles à l'extérieur et augmentation mesurée des performances déjà impressionnantes. Les deux modèles sont respectivement affichés à 109 350 € et 111 650 €.
Ne l'appelez plus Grandland X ! Le SUV d'Opel reçoit un lifting et se voit renommé Grandland par la même occasion. Il affiche une nouvelle identité visuelle et fait le plein de technologies, autant dans son instrumentation que dans ses aides à la conduite. Découvrez le cousin du Peugeot 3008.
Renault dévoile les coulisses de la construction du concept restomod électrique Renault 5 Diamant, conçu pour célébrer le cinquantième anniversaire de la R5. Imaginé par le designer Pierre Gonalons, le véhicule fourmille de détails et matériaux étonnants.
Une 4L volante ? Vous n'êtes pas entré dans la 4e dimension ! Renault et la plate-forme de vente TheArsenale ont mis au point un concept futuriste baptisé Air4. Une manière décalée de conclure en beauté les célébrations du 60e anniversaire de la Renault R4. Découvrez ce projet en photos et vidéo.
Mazda met légèrement à jour sa compacte Mazda 3 et son SUV CX-30. Les nouveautés concernent aussi bien la partie technique que le design et les équipements. Les prix grimpent légèrement. Une série spéciale nommée Homura accompagne ces évolutions.
Lamborghini dévoile les premières images de la Huracan Sterrato, version surélevée et tout-chemin de sa supercar à moteur V10. Il s’agira de l’une des ultimes déclinaisons de la Huracan, dont les jours sont désormais comptés.
BMW M présente un prototype basé sur une i4, doté de quatre moteurs électriques et de liaisons au sol empruntées aux M3, M4 et M5. Le département sportif du constructeur allemand développe ainsi ses futures sportives 100 % électriques.
Mercedes complète sa gamme de SUV électriques avec l’EQE SUV, qui s’intercale entre l’EQC et l’EQS SUV avec ses 4,86 m de long. Il reprend la base technique et le style de la berline EQE. Mercedes annonce jusqu’à 590 km d’autonomie, et deux variantes musclées signées AMG coiffent la gamme.
Volkswagen commercialise le SUV « coupé » électrique ID.5 à partir de 51 450 €, et L'argus vous le fait découvrir. Ce nouveau venu, qui inaugure des équipements high-tech, peut parcourir officiellement jusqu'à 513 km sur une charge et se décline en une version GTX de 299 ch.
Smart ajoute deux finitions au catalogue de son petit SUV électrique premium #1, pas encore commercialisé, sans compter la version sportive Brabus annoncée récemment. La gamme s’étoffe, mais ses prix restent à connaître.
Pour préparer le terrain avant l'arrivée d'une nouvelle génération 100 % électrique, Porsche restyle le Macan premier du nom pour la seconde fois. Le SUV gagne en agressivité comme en puissance, et sa présentation intérieure se modernise. La gamme débute au prix de 64 333 €.
Le BMW Concept XM s'annonce en image comme un SUV électrifié exclusif au département sportif M du constructeur. Le véhicule, qui s'échauffe déjà sur le Nürburgring, promet d'être aussi musclé dans son look que dans sa motorisation. Le modèle de série viendra coiffer la gamme BMW en 2022.
Audi annonce l'arrivée prochaine de la nouvelle RS3, et confirme le retour du moteur à cinq cylindres sous le capot de la « super compacte » comme de sa variante tricorps. L'Allemande pourrait offrir une puissance supérieure à 400 ch pour rivaliser avec la Mercedes-AMG A45 S et ses 421 ch.
Smart et le préparateur allemand Brabus renouvellent leur collaboration à travers une variante visuellement sportive du SUV électrique #1. Une panoplie esthétique qui s'accompagne de performances en hausse, puisque la puissance dépasse les 400 ch !
Mercedes-AMG fait évoluer la GT Coupé 4 Portes avec une nouvelle suspension, un nouveau volant et de nouvelles options de personnalisation. Les versions six-cylindres micro-hybrides sont présentées en premier ; V8 et hybrides rechargeables suivront.
L'Aston Martin Valhalla de série abandonne le V6 maison initialement prévu au profit d'un V8, lui aussi biturbo. La mécanique hybride rechargeable de la supercar anglaise développe 950 ch. De quoi titiller la Ferrari SF90 Stradale et viser un record au Nürburgring.
La Peugeot e-208 gagne 20 ch et 38 km d’autonomie grâce à un nouveau moteur et à une batterie légèrement plus puissante. Ce duo sera inauguré avec la finition de base Like à la fin de l’hiver prochain avant de se déployer dans la gamme lors du restylage de la 208, au printemps 2023.
Les pilotes de F1 Alpine, Esteban Ocon et Fernando Alonso, disposent chacun d'une A110S personnalisée. Découvrez ces deux exemplaires uniques de la berlinette. Leurs décorations spécifiques ne sont pas proposées au public.
Mercedes-AMG dévoile la nouvelle C 63 S E Performance, variante très musclée de la Classe C. Adieu V8, la nouvelle venue est mue par un quatre-cylindres hybride rechargeable. Mais les performances font un bond en avant grâce notamment à une puissance de 680 ch.
Dans une catégorie très encombrée, le groupe Hyundai-Kia fait le pari de l'originalité. Comme son cousin Tucson, le nouveau Sportage adopte un visage qui ne ressemble à aucun autre. La version européenne, qui sera dévoilée en septembre prochain, sera légèrement différent...
Renault propose en France, avec le carrossier Kollé, des versions pick-up de l'Express Van. Il y a trois types de transformation, du simple bac à la benne basculante sur vérin. La conversion du fourgon débute à 3 990 € hors taxes.
Produite en un exemplaire pour un client impliqué dans sa création, la Ferrari SP51 reprend la base technique de la 812 GTS, dont son V12 de 800 ch. Elle y ajoute un design plus en finesse et une livrée d’inspiration rétro.
D'ici 2025, les lancements BMW vont se multiplier, notamment sur le marchés des véhicules électrifiés. Le style de l'ensemble des modèles de la gamme va évoluer fortement. Retrouvez en détail, avec les dates de lancement, ce que prépare le constructeur allemand.
Le BMW Z4 entre dans la seconde phase de sa carrière avec une gamme simplifiée, une face avant légèrement redessinée, et des performances inchangées. Des retouches timides certes, mais qui permettent à l’un des derniers roadsters du marché de perdurer encore quelques années.
BMW présente officiellement la nouvelle Série 2 Coupé, prouvant ainsi que les modèles compacts dotés d'une architecture propulsion et d'un moteur six cylindres en ligne ne sont pas morts. De quoi redonner le sourire aux fans. Les tarifs débutent à 41 800 €. Livraisons début 2022.
Porsche a greffé le groupe motopropulseur électrique du concept Mission R dans un prototype de 718 Cayman GT4 bodybuildé baptisé ePerformance. Le constructeur prépare une voiture de course « zéro émission » ainsi que la prochaine 718 de série qui sera dénuée de moteur thermique.
Quarkus est un nouveau constructeur français, qui prévoit de faire ses débuts avec une sportive hybride d'au moins 250 ch pour un poids inférieur à 500 kg, affichée à plus de 150 000 €. Un prototype nommé P1 sera exposé à Paris en janvier 2022.
Dodge dévoile la Charger Daytona SRT Concept, qui annonce une future muscle car électrique. Ce coupé est équipé d’un étonnant système « d’échappement » lui permettant d’être très vocal, et d’une transmission permettant de passer plusieurs rapports comme avec une boîte mécanique.
Même s'il a été totalement revu en 2018, le Classe G donne l'impression de ne jamais avoir changé de recette depuis ses débuts en 1979. Mais le concept EQG, présenté à Munich, annonce une prochaine révolution : l'arrivée programmée d'une version 100 % électrique.
Basée sur une Porsche 911 Turbo S, la MP Gemballa Marsien est une supercar tout-terrain de 750 ch dont seulement 40 exemplaires sont prévus. Le prix de la transformation a été fixé à 495 000 €. Il s'agit du premier véhicule de cette marque à mi-chemin entre préparateur et constructeur.
Rolls-Royce annonce son premier modèle électrique, la Spectre, pour 2023. D'ici à 2030, le prestigieux constructeur anglais qui n'offre aujourd'hui que des V12 ne proposera plus aucun véhicule à moteur thermique.
Après le concept-car, place à la série limitée. Citroën propose une version « buggy », pas rehaussée mais découvrable et sans portières, de son quadricycle électrique Ami. Il n’y en aura que 50, affichés au prix unitaire de 9 790 €.